武汉GPZ(2009)盆式橡胶支座
价格：10.00起
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关 键 词：武汉GPZ(2009)盆式橡胶支座
行 业：橡胶 橡胶制品 工业用橡胶制品
发布时间：2022-02-20
衡水衡安工程橡胶有限公司竭诚欢迎全国设计单位、工程建设单位选用我厂的产品，我厂坚持以：“质量、真诚守信、恪守法规、持续发展”的方针本公司主要生产桥梁充气芯模，橡胶支座，桥梁伸缩缝，橡胶止水带，橡胶止水条，泡沫板，双组份密封胶，TST弹塑体伸缩缝等橡胶制品。
通常在布置盆式橡胶支座时需要考虑以下的基本原则：
(1)上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;
(2)支座必须能可靠的传递垂直和水力;
(3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;
(4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座
按支座的结构形式分类球形支座球形支座1）弧形支座2）摇轴支座3）辊轴支座4）板式橡胶支座和四氟版式橡胶支座5）盆式橡胶支座6）球形钢支座7）拉压支座 等。
桥梁支座类型很多，主要根据支承反力、跨度、建筑高度以及预期位移量来选定。
传统的常用桥梁支座有：垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。
①垫层支座。用油毛毡或板做成垫层支承上部结构，用于跨度小于6米（铁路桥）或10米（公路桥）的简支板式桥和梁式桥。
②平板支座。由上、下两块平面铸钢板（座板）构成，用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之间如加设销钉，即可构成固定支座。
③弧形支座。其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成（图2a），可提高其滑移和转动性能，用于跨度小于20米的公、铁路桥。在座板间加销钉即成固定支座。
④摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成（图2b）的活动支座，用于中等跨度梁式桥。
⑤铰式固定支座。由铸钢上、下摆组成（图2c），两摆之间嵌以摆卡，以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。
⑥铰式辊轴支座。 在铰式固定支座的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成（图2d），辊轴的数量及尺寸根据支承反力的大小来确定。常用于大跨度梁式桥的活动支座。
⑦双向活动支座。系由两层互相叠置，而在正交的两个方向均能滚动的铰式辊轴支座构成，用于宽度大的梁式桥。
盆式橡胶支座安装方法？
首先支座到达施工现场后先要检查支座各部件以及装箱单，确保不缺零少件。安装支座前，盆式支座下面应设置垫石，方便后续支座的安装、养护和换。安装时，先将垫石部凿毛，并清洗干净，将支座按设计好的位置就位调平，后用环氧砂浆灌注固定。应注意的是双向活动支座安装时，注意检查聚板，其主要滑移方向应与桥梁顺桥方向一致。支座中心线与主梁中心线重合或平行，单向活动支座安装时，板导向块和中间钢板的导向滑条应保持平行，交叉角不得大于5′。盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时，利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚的自由滑移，完成桥梁上部构造的水平位移。本系列产品具有结构合理，承载能力大，变形小，水平位移量大，转动灵活。
GPZ(II)5.0SX盆式橡胶支座的防锈与防尘，橡胶承压板和橡胶密封圈的外观应符合表的要求，且不允许有三项以上表规 定的缺陷同时存在。 表 橡胶承压板和橡胶密封圈的外观质量 缺 陷 名 称 质 量 标 准 气泡 面积小于110010mm，深度小于10mm，不多于处 凹 凸不平 面积小于10010mm，深度小于10mm，不多于处 明疤 面积小于10010mm，深度小于10mm ，不多于处 压偏 橡胶承压板直径或橡胶密封圈外径的0% 裂纹 不允许 聚板的 外观质量应符合GJB 0的有关规定。橡胶支座钢件 各焊接件应牢固，焊接技术要求应符合 JB/T 的要求。 铸钢件应符合下列要求： 铸钢件加工后的表面缺陷应符合表的规 定。铸钢件经机械加工后的表面缺陷若过表规定 但不过表8规定，且不影响铸钢件使用 寿命和使用性能时，允许修补。 表 铸钢件加工的表面缺陷 缺陷状况 铸钢件部位 气孔、缩孔、砂眼、清孔 缺 陷大小 10mm 缺陷深度 缺陷个数 缺陷间距 10mm 下橡胶支座板盆环和盆环外径以内底板、中间 钢衬板 φ 不大于所在部 位厚度的/0 在φ010mm圆 内不多于个 ≥0 下橡胶支座板盆环外径 以外底板、上橡胶支座板 φ 表8 铸钢件缺陷修补 缺陷状况 铸钢件部位 气孔、缩孔、砂眼、渣孔 裂 纹 缺陷总表面 积占所在表 面总面积 % 深 度 整件上缺 陷处数 裂纹长度与 所在面沿裂 纹方向长度 之比 深 度 整件上裂 缝个数 个 上橡胶支座板、下橡胶支座板、盆环外径以外底板 不大于所在板 厚/ / 不大于所在 板厚/ 下橡胶支座板盆环 不大于盆环厚 的/ 不允许 下橡胶支座板盆环外径以内底板 不大于底板厚 的/ 不允许b) 铸钢件焊补前， 应将缺陷处清铲至呈现良好金属为止，并将距坡口边沿010mm范围内及坡口表 面清理干净。 焊后应修磨至符合铸件表面质量要求，且不应有未焊透、裂纹、夹渣、气孔等缺陷。
