SCHNEIDER XBTF034510
价格:999.00起
产品规格:
产品数量:
包装说明:
关 键 词:SCHNEIDER,XBTF034510
行 业:电气 工控电器 DCS/PLC系统
发布时间:2024-02-26
诚信经营,质量为首,诚信至上,竭诚为您服务!
我司一直坚持“多一份真诚,少一点套路”感恩每一位客户,尽我们之所能为客户提供的服务。
谨记:“诚”是经商信誉之本。
工程机械闲置不用时,应定期对蓄电池充电(1次/月)。蓄电池拆装时,禁止用敲击和撬起的方法,以免破坏极柱和极板;以免振动蓄电池,使活性物质脱落。蓄电池重新安装时,必须牢固,以免机器行驶时造成颠簸损坏。接线夹头和蓄电池的连接应可靠,不能松动,否则会增加启动时的回路电阻,使启动马达力矩偏小,造成发动机启动困难。
蓄电池上不可以放置任何金属物品,以免发生短路;不要用螺丝刀或导线直接在极柱上用短路火花法来检查蓄电池是否有电,以免瞬间电流过大,损坏蓄电池。
随着电力电子技术的告诉发展,电力电子设备与人们的工作、生活的关系日益密切,而电子设备都离不开可靠的电源,进入80年代计算机电源全面实现了开关电源化,率先完成计算机的电源换代,进入90年关电源相继进入各种电子、电器设备领域,程控交换机、通讯、电子检测设备电源、控制设备电源等都已广泛地使用了开关电源,更促进了开关电源技术的迅速发展。开关电源是利用现代电力电子技术,控制开关晶体管开通和关断的时间比率,维持稳定输出电压的一种电源,开关电源一般由脉冲宽度调制(PWM)控制IC和MOSFET构成。开关电源和线性电源相比,二者的成本都随着输出功率的增加而增长,但二者增长速率各异。线性电源成本在某一输出功率点上,反而高于开关电源,这一成本反转点。随着电力电子技术的发展和创新,使得开关电源技术在不断地创新,这一成本反转点日益向低输出电力端移动,这为开关电源提供了广泛的发展空间。
发动机启动时间不宜过长。当启动发动机时,蓄电池要在短时间内向启动马达提供强大的电流,其值600~1000A以上。尽管启动型铅酸蓄电池内阻较小,但其工作时电流大,由公式W=I2Rt可知,在启动瞬间蓄电池会释放出大量热能,若启动时间太长,极板将发热、变形,造成拱曲,致使正、负极板上的活性物质脱落或有短路现象发生。笔者认为,启动时间不宜超过5s,启动时间越短越好;若没有发动柴油机,则需间隔2~3min进行第二次启动,间隔时间越长越好,以便蓄电池及启动马达充分散热。
525-2LI11
Dd198 Ferrocontrol out 32 T 19901431
PP9794 Siemens 6ES5956-0AA11
PP8297 Hitachi 2B012856-1 2B012857-1 GE1B60-75H
PP8296 Hitachi 2B012966 S3FP37-55H
.pp2775 EAE SBCE 42-e