并且在碳纤维粘贴完毕以后应进行现场拉拔试验。其检验结果应符合下表参数指标。若不合格，应揭去重贴，并重新检查验收。
WJ-601碳纤维布胶为溶剂类改性环氧树脂胶粘剂。甲组份：乙组份＝3：1。
产品用途
主要用于粘贴碳纤维。该品对碳纤维具有很强的渗透性，很高的抗拉粘结强度和接续强度；耐磨损防腐蚀，具有很高的耐久性和优异的机械性能。
技术指标：符合GB50367-2006标准的技术指标要求。
使用方法及注意事项
1、 将WJ-601碳纤维浸渍胶甲组份与乙组份按３:１的比例混合，搅拌均匀即可使用。
2、 混合后的WJ-601胶液宜在60～90min内使用完毕（根据具体的环境温度而定）。
3、 该品密度约为1.15～1.25g/cm3（固化物），凝胶时间约3～6小时。
特点
强度高：碳纤维加固材料强度普遍较钢材高，一些特制强化碳纤维强度可达钢材的数倍之上。
重量轻：比重是钢板的1/5左右，因此加固后基本不增加原结构自重。
施工简便：碳纤维重量轻，一般只需手工操作，不受施工空间的限制，施工速度快。
不受形状限制：不论方形、六角形及各类不规则形，加固后均可保持物体原状，不影响表面装饰。
碳纤维加固工艺原理:将抗拉强度极高的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强材料（单向连续纤维）；用环氧树脂粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上，形成一个新的复合体，使增强粘贴材料与原有钢筋混凝同受力增大结构的抗裂或抗剪能力，提高结构的强度、刚度、抗裂性和延伸性。
概述
钢筋混凝土结构由于设计、施工、使用以及意外灾害等多种原因，会影响结构的正常使用，需要维修、加固补强。FRP（纤维复合材料）修复补强钢筋混凝土结构是近十年来发展起来的一种结构修复补强新技术。FRP具有轻质高强、抗腐蚀、耐久性好、施工简便、不影响结构的外观等优异特性，因此，该项加固技术较之传统的修复补强施工工艺具有明显的优越性。该项技术在国际上深受重视，近些年来在日本及欧美等发达国家发展迅速，已广泛应用于桥梁、地铁、工业与民用建筑以及烟囱、水池、筒仓等特种结构的修复补强，成为钢筋混凝土结构修复补强的新趋势。
材料进场控制
工程所需的碳布、浸渍胶应一次性进场。材料进场时，施工单位应会同监理人员对其品种、批号、包装、中文标志、产品合格证、出厂日期、出厂检验报告等进行检查。同时应对碳布、浸渍胶进行见证取样并送实验室进行复检。浸渍胶应对其钢对钢拉伸抗剪强度、钢对混凝土正拉粘接强度、耐湿热老化能力以及不挥发物含量进行检测。对于抗震设防烈度为7度及7度以上地区尚应对其抗冲击剥离能力进行复检。碳纤维布应对其抗拉强度标准值、弹性模量、极限伸长率、单位面积质量以及碳布的K数进行复检。检测结果均应符合GB50367及GB50728的相关要求。需要注意的是见证取样浸渍胶取3-5公斤、碳布取1m长就完全能够满足实验需求，取样太多不仅会造成材料浪费，还会给施工单位送检、检测单位取样进行试验带来不便。施工单位还要及时将厂家附带的厂家营业执照、产品合格证、产品质量保证书以及出厂检测报告及时报给监理单位。
产品特点
强度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固构件自重及截面尺寸。适用面广，广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、 结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。施工便捷，无需大型机具设备，没有湿作业，无需动火，无需现场固定设施，施工占用场地少，施工工效高。高 耐久性，由于不会生锈，非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境中使用。
适用于各种结构类型，各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构。适用于港口工程和水利水电等工程中混凝土结构、砌体结构、木结构的补强和抗震加固，特别适合于曲面及节点等复杂形式的结构加固。基层混凝土的强度要求不低于C15。施工环境温度在5～35℃范围内，相对湿度不大于70%。
工艺原理
加固原理是将碳纤维布，采用高性能的碳纤维配套树脂浸渍胶粘结于混凝土构件的表面，利用碳纤维材料良好的抗拉强度，达到增强构件承载能力及强度的目的。
工艺流程
定位放线→基层处理（砼面层处理）→找平处理→涂刷底层树脂→粘贴碳纤维片材→涂刷面料→固化养护→竣工验收
粘碳纤维加固是采用粘接材料，将碳纤维片材粘到混凝土构件表面的一种加固方法。本技术在工业与民用建筑的梁、板、柱墙等构件和水利水电工程中得到广泛应用，特别适合于曲面及节点等复杂形式的结构加固。
碳纤维片材具有如下优点：
1、高强、高效、强度一般在2500—3550/Mpa以上；
2、张力均匀，不变形扭曲
3、优良的耐久性和耐腐蚀性
4、良好的粘结性、耐热性、用于各种结构补强和抗震加固；
5、轻质、厚度薄，（一般200—300克/m2，厚0.1-0.2mm），不增加构件的自重及体积；
6、施工简便，无湿作业，工效高；
7、适用面广，可在复杂，狭小的结构面施工。
适用范围：
1、梁板的抗弯承载力加固；
2、柱的承载力加固；
3、结构抗震加固；
4、桥梁的桥板、桥墩、梁的加固；
5、池壁、仓壁等简体加固；
6、海事结构的防腐；
7、砖、木结构加固
8、铁路、公路、隧道加固；
9、烟囱水塔等构筑物加固；
