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关 键 词:江门电池密封圈批发
行 业:化工 橡胶原料橡胶制品 密封圈
发布时间:2020-12-08
广东楚越高分子材料有限公司,是一家按照现代企业制度运作的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。
橡胶材质具有的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化性能。有很好的绝缘性能。但抗拉强度较一般橡胶差且不具耐油性。适用于家用电器如电热水器、电熨斗、微波炉等。还适用于各种与人体有接触的用品,如水壶、饮水机等。
不建议使用于大部份浓缩溶剂、油品、浓酸及中。一般使用温度范围为 -55~250 ℃。耐高温性优于硅橡胶,有的耐候性、耐臭氧性和耐化学性,耐寒性则不良。
对于大部份油品及溶剂都具有抵抗能力,尤其是酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。适用于柴油发动机、燃料系统及化工厂的密封需求。不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物。
其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点,耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般用于航空、航天及军事用途。不建议暴露于酮类及刹车油中。
电池密封圈的应用背景技术:
一般的电池都设有防爆机构,防爆机构包括设在电池上壳体处的防爆孔,防爆孔内设有防爆针和防爆膜,防爆膜位于防爆针的下方,当电池内的气压过高时,可以使防爆膜变形接触到防爆针的,从而导致防爆膜破裂,使电池内部的气体溢出。
一般电池的密封圈,设置在在电池的集电体封口端,对电池电解液的耐漏性,有着决定性作用。尤其是随着电池技术的发展,针对有效的体积变大来增加电池内部活性物质的量,来提高电池的性能和容量的方案,越来越受到重视。
技术实现要素:
本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题,提供一种能够起到支撑定位和密封作用的电池密封圈。
为了实现上述目的,本实用新型提供的技术方案是:
一种电池密封圈,电池由芯包和固连在芯包上部的上盖组成,上盖上方设置有盖体,上盖具有与芯包内部相通的防爆孔,防爆孔内设置有由橡胶材料制成的密封圈,所述的密封圈上设置有与其同轴心的防爆针,密封圈侧部具有与防爆孔内壁密封接触的密封部。
具体的,所述密封圈上设置有螺纹孔。
具体的,所述防爆针上部设置有与密封圈上的螺纹孔螺纹连接的螺纹。
具体的,所述盖体与上盖通过螺钉连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型,结构简单,可以通过转动防爆针来调节防爆针与防爆膜之间的距离从而改变电池内部的气压值,适用于不用防爆程度的电池,同时简化了安装步骤,提高了效率。
电池密封设计
随着新能源事业步入快速发展轨道,在汽车领域,其安全问题也越来越突出。特别是,因电池系统密封漏水导致的绝缘降低、短路,而引发的燃烧事故频发。问题的突出和紧迫,真正唤起了人们对密封的普遍关注和重视。
当然了,汽车进水形式多样,长时间浸泡和短时间涉水。同时,车辆本身的故障报警、维护状态,各不相同,也会导致事故概率不同。这里仅讨论电池系统密封要求,或必须做到的达标问题。
电池系统密封,是难点,但不是难题。技术方面完全可以解决。一直以来,很多主机厂,真得没有把密封放在主要位置,这是普遍的共识。同时,对密封缺乏专业的设计认识,也是主因。
做涉水实验时,不乏采取一些临时措施,例如,车辆密封处糊一些胶水,“得过且过”。其真实的设计状态,根本无法覆盖到产品后段的:复杂工况、售后维护的二次装配带来的风险。更甚的是,产品下线测试环节缺失或做不到100%全检。工艺管理问题易于纠正;技术设计问题,更需要认真对待和深入研究。
耐高温高压橡胶密封圈是什么材质?
耐高温高压橡胶密封圈的bai材质是:氟橡胶du。
氟橡胶具有zhi耐高温性,可在-30℃-+250℃环境中dao使用,耐强氧化剂、耐油、耐酸碱。通常用于高温,高真空及高压环境中,适宜于油类环境。由于具有各种优异的性能,氟橡胶广泛的用于石油、化工、航空、航天等部门。
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