从五金工厂到博奥机械，不断深耕建筑及桥梁钢结构领域，通过整合桥梁检查车创新性技术，不断开拓进取，从研发、制造到销售、服务全过程质量管理，形成了质量质量持续改进机制，以科技创新的力量引领行业的发展和进步！博奥机械十多年来一直和中铁、中交、中建保持着友好的合作关系，并面向全国承做各式桥梁检查车的设计与制造以及安装任务，目前广泛应用于跨江、跨海、高速铁路（公路）等结构的钢箱梁、钢管拱、钢桁梁、钢箱拱、钢桁拱梁桥及城市高架桥，并在积累标杆性工程实践经验的同时，不断进行检查车技术创新。
对于常见标准跨径预制板梁，连续桥墩、伸缩缝处联接墩应区分设计，墩台构造应体现支座垫石的立面布置间距、支座垫石的平面布置，对于组合小箱梁及20m 跨径空心板梁，连续桥墩处支座布置为单排，10～16m 跨径预制空心板梁、矮T 梁布置为双排。伸缩缝处联接墩，应标明双排支座的设置间距，对于伸缩缝两侧上部结构形式、跨径不同的，支座位置应考虑预偏心，消除墩柱在结构自重作用下的不平衡弯矩。
市城市道路养护管理中心养护科桥梁张振华坦言，桥梁排水不畅的原因主要是原有的排水系统特别是泄水管设计拐弯太多、比较细，排水能力不足。另外，泄水管老化也造成接口处往外渗水。目前，本市已逐步开展排水系统专项改造工程。2015年计划对三环路燕莎桥、和平东、西桥等7座立交桥进行雨水口及泄水管更换改造，增加桥面雨水排量，减少雨水对桥面铺装的损害，延长桥面铺装的使用寿命。
桥位平面图采用公路平面总体设计图制作，应绘制有路基边坡、桥台锥坡、指北针，注中应采用的比例尺、所采用的高程系统，并说明改路改河情况。如有改路、改沟、增设挡土墙等，图示和注中应明确。桥台锥坡根据实测横断面和地形图对照绘制。如有改路、改沟、增设挡土墙等，图示和注中应明确。桥台锥坡根据实测横断面和地形图对照绘制。上、下部结构及基础形式，是桥面连续或先简支后结构连续（如上部结构采用预应力混凝土先简支后连续组合小箱梁，桥跨布置为：NXD+N1XD1，下部结构桥墩采用桩柱式桥墩，桥台采用肋式桥台，钻孔灌注桩基础），当桥梁平面位于曲线上时，桥型图立面的下方增加“桥梁立面沿桥梁设计线展开”。
对下穿公路(分离立交)，立面图中应有道路中心标高和净空并对公路等级（含规划）等内容加以说明；平面图中应注出路名、交叉桩号、交角、宽度及起讫点方向。桥下道路设置有分隔带的，尚应标注分隔带的宽度。主线桥桥墩设置在分隔带的，宜考虑采用薄壁墩、刚性护栏。墩柱截面拟定尺寸的时候应考虑护栏设置空间要求，并严禁侵占建筑限界。墩柱设置有系梁的，桥型图平、立面应示意明确。主线跨越等级公路：以上（含）公路、通航河流均需设置镀锌浸塑防抛网，设置长度跨越桥下净空要求范围两侧各不少于10m 长度。
博奥定制型桥梁检修设备广泛适用于桥梁全面检修加固、涂装喷漆作业以及排水管安装工程中，类型有常规的，也可根据桥梁图纸及施工要求定制。目前该设备已经成为全国各大桥梁养护单位施工必备产品，柳州博奥机械作为全国大型桥梁项目的生产厂家，不断地为全国桥梁建设与养护贡献企业力量。整套设备采用特种电器系统驱动下在定制的轨道上匀速平稳运行。桥梁吊篮通过该设备内置的遥控提升系统实现同步的上升、下降。桥梁吊篮采用模块化拼接结构，由若干个标准节吊篮组成，用户可根据桥梁的总宽度任意组合。每一个标准节吊篮长3米或者6米，可根据桥梁跨度组合，承载能力可达1.5吨（18个人的重量），行车系统及吊篮的升降均采用无线摇控操作，使得工作起来更安全，更便捷。
