贵州航空运输律师咨询-航空货物运输合同纠纷
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遇到航空运输合同纠纷时，如果选择通过诉讼渠道解决，首先要知道该纠纷属于民航法、而非消费者权益保的诉讼管辖，其次，诉讼时效为飞机抵达目的地之日起2年内，对于不同的运输方式确定不同的承运人带责任和诉讼方式，至于诉讼标的双方可以约定赔偿金额，而举证责任一般由承运人承担。
《民航法》百三十五条规定：“航空运输的诉讼时效期间为2年，自民用到达目的地点、应当到达目的地点或者运输终止之日起算。”这一规定是依据《民法通则》第141条规定和航空运输实践的需要和行业特点做出的，旅客或托运人、收货人以及其他有权提起诉讼的人，应当在2年内提起诉讼，超过2年的，法院即不予保护。一般情况下，诉讼时效期间是自民用到达目的地点之日起算起;在民用没有到达目的地点或无法确定是否到达目的地点(如发生延误)，自应当到达的目的地点之日起计算;在发生事故终止运输的情况下，自运输终止之日起计算。
由前面的定义可知，运输合同具有如下特征。
1.双务有偿性。运输合同的各方当事人，不仅享有，还要承担义务，承运人承担运输服务，旅客支付票款或托运人支付运费。这是对价关系。
2.诺成性。即各方当事人意思表示一致合同就成立。
3.强制性。当前，承运人具有垄断性，为了保护公共利益，法律规定强制其不得拒绝缔约的要求。
旅客对于其随身携带的个人物件负有谨慎保管和注意义务。航空公司对旅客非托运行李包括个人物件的损失实行过错责任原则，即航空公司对因其过错或者其受雇人或者代理人的过错造成的非托运行李包括个人物件的损失应承担赔偿责任。在无法举证证明航空公司存在过错及航空公司的业务行为与非托运行李的损失之间存在因果关系的情况下，航空公司对非托运行李的损失不承担赔偿责任。
