仙桃市汽车车身大梁校正仪 钣金台 欣远迈腾汽车设备
价格：6000.00起
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关 键 词：仙桃市汽车车身大梁校正仪
行 业：汽修 汽车维修设备 汽车举升机
发布时间：2020-12-03
武汉大梁校正仪 免费安装培训及，欢迎来到公司参观，询黄经理。武汉欣远迈腾汽车设备有限公司大梁校正仪 汽车钣金及配件，质量保障 维护!
目前，全国大梁校正仪市场可谓鱼龙混杂，品牌繁多，质量参差不齐，价格高低不一。现在很多的企业和维修在选购时存在一定的误区：一是对市场中的品牌缺乏全面的了解，二是不懂大梁校正仪的选购知识；三是轻信宣传，忽略了价格和对等的规律，四是一味追求“廉价”，不顾长效利益。这些情况都有可能给购买者带来不可挽回的经济损失。那么如何在众多品牌中选择理想的大梁校正仪？不同的原材料，不同的技术设计，不同的设备构造，不同的品牌，对于如何选择大梁校正仪来说很关键。随着汽车市场的迅猛发展和人们对汽车维护档次的提升，大梁校正仪已成为大中型汽修厂和4S店必备的主要维修设备，甚至许多街面汽车快修店也都想方设法挤出空间，增加投资，购置大梁校正仪。故建议用户在选购大梁校正仪时至少应该注意以下四点：注重品牌择优、注重技术参数、注重价格、注重服务质量。
大梁校正仪平台变形，可能是生产厂家选用的材料、材料的规格、焊接工艺和方法等原因造成的。随着汽车公司造车技术的发展，汽车制造过程中使用的材料强度也是越来高，自然要求钣金维修设备的材料也要越来越高，这样才能跟上整个行业的发展。16Mn合金钢材料不管是钢板还是矩形管都是一个适应发展的新的技术指标，更能符合现代汽车钣金维修的需要。前段时间，听说了业内两起塔柱从平台上掉落的事故，那么为什么大梁校正仪的拉塔会从平台上掉落呢？据内行人士分析，小作坊生产的是大梁校正设备内轨道单薄、尺寸小，内勾板尺寸小，外轨道狭窄，轨道厚度不足，机构设计缺陷很多厂家产品在平台四个拐角处导向轮无法随轨道旋转而旋转，只有一点在轨道上，导致塔柱掉落，伤人伤车事故频发，给修理企业带来严重损失。烟台奔腾、烟台品牌大梁将弹性轮、摆动轮技术应用到钣金大梁维修系统中的提高了工作效率和安全性能，再也不用担心拉她掉落造成重大事故啦！
车身校正架（别名：大梁校正仪）相当于造车时的定位靠模，它是用来校正车底一些关键孔位，由于碰撞，车底许多孔位尺寸都会发生变化，而校正架上的量具尺寸非常，一般量具允许误差小于或等于1，所以车身校正架可以使变形的车身尽量恢复到新车的水平，提高修复质量，同时也提高了车辆的行驶稳定性和安全性。安全性能方面，汽车钣金大梁维修系统各个零部件采用的材料、规格、参数、制造工艺以及设计结构非常重要，如果在这些要素上不能严格要求，在设备质量、使用寿命，以及使用的稳定性上，均存在安全隐患，因为设备的安全预留量没有留出来。目前大梁校正架在使用中存在的安全问题主要有平台变形、链条断裂、塔柱从平台上掉落、主夹具固定不牢，易滑落、车辆固定不牢，裙边（大力拉伸时）易被撕裂或导致裙边变形、油管发生破裂、拉伸工具拉力不够等。在购买大梁校正仪的时候需要格外注意，不能图便宜，因为咱们也卖过便宜的大梁，结果重量一般，后期问题是很多的，没用多久不是这里变形，就是那里断裂，很伤脑筋。小编觉得国产的大梁，烟台品牌和烟台奔腾品牌质量完全可以放心，这么多年来，性能很稳定，服务也比较及时。
测量操作过程中，量具应轻拿轻放，切勿碰撞，以防量具变形和损坏。测量读数时，眼睛与读数部位平行，减少读数误差。测量完毕，量具应马上放回工具车或放置回原处。量具固定、连接螺丝松动后，重新拧紧不要力量过大。拉伸操作过程，拉伸操作前，检查链条、拉环是否完整，没有破损、裂口、损伤方可使用。拉伸时塔柱紧固螺栓要拧紧，导向环高度不能超过警戒红线。检查链条、锁紧机构，链条不能扭曲，链条需在一直线上，导向环手轮拧开。拉伸时注意拉伸力不要超过工具额定载荷。拉伸时不要敲击钣金工具及链条。拉伸时，操作人员不要与链条受力方向在同一条直线上。当拉伸力比较大时，应在拉力方向相反一侧用链条将车辆固定在平台上。设备使用完成后及时清理场地，工具、量具、夹具等要擦拭干净后放好。禁止自行打开维修，以免损坏和造成不可修复，禁止私自调整油泵溢流阀。有关操作使用的详细步骤应严格遵循仪器设备“使用说明书”的规定。大梁校正仪出现部件损坏及液压系统故障，必须及时向公司汇报。
