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关 键 词：四川专业变频器维修
行 业：电气 低压电器 调速器
发布时间：2020-12-03
变频器是自动化产业里比较常用的电气设备，一下是我们比较经常遇见的故障和分析
一，欠电压
欠压是变频器比较常见的故障，主要是因为主回路电压太低，一般是220V的低于200V，380V系列的低于400V，主要原因可能是整流桥或者可控硅三路中有工作不正常的都有可能导致欠压保护动作，其次是主回路电源有问题，接线端子或者接触器端子的松动等，还有可能是变频器内部电压检测电路部分出现问题导致。
二，过电压
过电压报警一般是出现在变频器停机的时候，可能是变频器设置里的减速时间过短或者制动电阻部分有问题、
三，过电流
过电流是常见的问题，好是首先拆掉负载线，重新送电试一试，看看是变频器的问题还是电机的问题，依次检查变频器本身和负载本身有没有问题。如果带负载检查问题，重新启动时，一升速就跳闸，那问题就严重了，可能是负载短路、负载机械部分堵塞或者卡住，逆变模块损坏，电动机的转矩过小等现象引起的。如果上电就跳闸，可能是模块坏掉，驱动模块损坏，电流检测电路坏。重新启动时并不跳闸而是升速时跳闸，可能是变频器时间设置过短，电流上线设置过小。
变频器维修检测常用方法——静态测试
1、测试整流电路
找到变频器内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，正常时有几十欧的阻值，且基本平衡。相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以下结果，可以判定电路已出现异常，A.阻值三相不平衡，说明整流桥有故障。B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或启动电阻出现故障。
2、测试逆变电路
将红表棒接到P端，黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块有故障。
变频器维修故障
变频器A案例主回路典型故障分析：
故障现象：变频器在加速、减速或正常运行时出现过电流跳闸。首先应区分是由于负载原因，还是变频器的原因引起的。如果是变频器的故障，可通过历史记录查询在跳闸时的电流，超过了变频器的额定电流或的设定值，而三相电压和电流是平衡的，则应考虑是否有过载或突变，如电机堵转等。在负载惯性较大时，可适当加速时间，此过程对变频器本身并无损坏。若跳闸时的电流，在变频器的额定电流或在电子热继电器的设定范围内，可判断是IPM模块或相关部分发生故障。首先可以通过测量变频器的主回路输出端子U、V、W，分别与直流侧的P、N端子之间的正反向电阻，来判断IPM模块是否损坏。如模块未损坏，则是驱动电路出了故障如果减速时IPM模块过流或变频器对地短路跳闸，一般是逆变器的上半桥的模块或其驱动电路故障；而加速时IPM模块过流，则是下半桥的模块或其驱动电路部分故障，发生这些故障的原因，多是由于外部灰尘进入变频器内部或环境潮湿引起。
变频器维修检测常用方法——动态测试
在表态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点：
1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）。
2、检查变频器各接播口是否已正确连接，连接是否有松动，连接异常有时可能会导致变频器出现故障，严重时会出炸机等情况。
3、上电后检测故障显示内容，并初步断定故障及原因。
4、如未显示故障，首先检查参数是否有异常，并将参数复归后，在空载（不接电机）情况下启动变频器，并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障。
5、在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，负载测试，尽量是满负载测试。
