青岛普新钢网架的营业时间是7*24小时营业，可通过电话预约;网上预约的方式预约，在接到您的预约后，我们工作人员将会以快的速度为您安排服务。船舶维修是现结;银行转账，支持现结;银行转账的付款方式。此外，我们还将为您提供技术支持的增值服务，让您在选择我们的服务时能够更加满意。
合理安排修理、控制修理项目显得极为重要。过去有些航运企业在船舶维修保养问题上的做法是将许多维修工作都积累起来，留待船舶进厂后一起修理。这不仅延长了修理时间，而且增加了修理费用。现在许多船东的做法是尽量把需要进厂修理的项目控制在较小的范围内。
1.钢丝绳索的更换（包括叉钢丝头）；
2.全船滑轮或滑轮组的更换；
3.锚机刹车皮的更换（包括绞缆机、刹车器）；
4.绞缆机轴承、离合总成、连接法兰的更换（包括锚机）；
5.水泵、泥浆泵的轴承、水封、泵叶、连轴头、六角胶的更换；
6.所有油、水管阀的更换；
7.辘仔维修、更换；
8.船锚安装；
9.拆装滚筒； 10.锚链轮、蘑菇头的维修及更换；
11.上落梯的维修加固； 12.各设备基础焊接复原及加固；
13.各电机传动皮带的更换；
14.甲板、内仓壁板、驾驶楼的除锈、油漆保养；
15.所有减速箱的齿轮、轴承、油封的更换；
16.电机、发电球的拆装；
17.刹车皮的调校、更换；
18.输送旁带的拆装、更换；
19.输送带校正。
航修：是在船舶营运期中，发生影响航行而必须由船厂或航修站协助进行的一般修理工程和一般事故修理，航修应利用航次在港的停泊时间进行，船厂或航修站应积极重视航修工作，接到通知即予安排修理，必要时随船检修，尽可能不影响船舶的运输生产。
