产品规格：
产品数量：
包装说明：
关 键 词：北京平板拖车公司
行 业：机械 矿业装卸设备
发布时间：2020-11-25
平板拖车一般多少钱平板拖车有几米长批发平板拖车平板拖车供应商平盘拖车移动拖车
山东中运坐落于文化悠久的运河之都,孔孟之乡,济宁.传承孔孟之大德,,以“质量为先，诚信为本”，立足商界.又本着以科学技术为先导，创造更适合客户需求的新型产品.山东中运以质量管理为基础，以法规标准为保证，以顾客满意为标准的方针，生产更好的产品，竭诚为广大客户服务，共创美好未来。
平板拖车设计一般需要确定以下内容：
1、额定承载能力，可根据需要设计承载吨位；
2、承重面积，根据需要设计平板拖车承载宽度及长度；
3、轮胎型号，是实心胎还是空气胎，实心胎耐磨、不爆胎，空气胎行走速度较快；
平板拖车性能
1、双簧缓冲式牵引机构，在车辆起步或急刹车有缓冲作避免货物受损
2、转向机构为上海工机回转总成(挖掘机钩臂回转总成)十年不用担心损坏.
3、牵引笼关上下可调节固定,不同吨位的牵引头或叉车牵引时只需简单调节即可
4、悬浮式车架，同传统硬连接(焊接)相比,减少车体长期应力损伤,使用寿命更长.
5、轮轴自动摆动调节式,凸凹地面保证板面水平且轮胎受力均衡。
6、前后轮组可选配弹簧钢片减震器,减少颠簸对货物的损伤
7、采用国内工程车辆都比较认可的品牌工程实心轮胎,弹性高,耐磨,
8、180度回转架，小转弯半径(180度原地转弯)
全挂平板拖车---重型平板拖车又称全挂车、平板车、平板挂车、全挂拖车、拖挂车等，广泛应用于工厂、机场、港口、火车站、大型仓库等场合进行大宗、重型货物的短途运输，通常作为场内周转使用。由承重轮胎、车驾、悬浮机构、牵引机构等组成。
本款拖车根据客户要求，用作厂区载货使用，考虑到客户的实际应用功能，本款拖车采用左右浮动型设计，前四后四，起到了减震缓冲作用，为了应对地面的不平整因素，支撑系统采用了二级变速功能，可有效提升使用过程中的效率。
牵引机构采用双簧缓冲牵引杆，可以缓冲运行过程中对搭载货物的冲击力，有效地保护运输的产品。
考虑到普通充气轮胎在使用中，露天环境停放等一些不利因素；长时间停放容易漏气，胎质退化等一些弊端，为了使用方便，本车采用特种实心轮胎，实心轮胎直径小，承载量大，有效的降低拖车平台的整体高度，便于货物装卸和人员出入。
拖车系列主要由：主车架、副车架、底板，转向机构（转盘转向）、牵引机构、悬架系统、轮轴、轮胎、制动系统等组成。
全挂平板拖车--重型平板拖车又称全挂车、物流台车、厂内运输车、全挂拖车、拖挂车等，广泛应用于工厂、机场、港口、火车站、大型仓库等场合进行大宗、重型货物的短途运输，通常作为场内周转使用。
弹簧缓冲式牵引机构，在车辆起步或急刹车时有缓冲作用，避免货物受损。
转向机构为双滑道构造，可360度旋转，转向灵活。
连接形式为硬性连接，（焊接），坚固耐用。
采用压配式实心轮胎，轮胎直径小，单胎载重量大，弹性高，耐磨性好。
车架采用高强度型钢焊接，制作。
拖车特点:使用方便，容易维护，承载能力大，污染少。
22吨拖车设计方案：主机台面制作说明：承载≥25T设计，台面尺寸12*2.4*800mm，采用Q235 25#工字钢为车架主梁，边梁采用16﹟槽钢，中间分段加强焊接，面铺3mm平面钢板，在台面周边下方均设有捆扎环。
轮胎及转盘:采用28*9-15型压配式实心轮胎8只（前4后4排布,轮胎尺寸Φ698*212mm，单只轮胎承载≥4.1T以上，轮胎合计承载≥33T）。前悬为360°免维护转盘转向，两轴四轮，后悬定向，双轴四轮，整机左右浮动型车桥结构排布。
牵引架：三角重型设计，牵引架带弹簧缓冲装置，牵引挂钩可自动调节高度250-700mm。需用大吨位叉车或牵引车牵引作业。
颜色：防腐喷涂，工程面漆，台面周边黑黄相间警示斜纹。
