耙斗机还可用于倾斜巷道装岩，但在坡度较大时，除使用原有的前轨器外，还应增设阻车装置，加强防滑措施和安全保护。为保证较高的生产率及便于铺设前轨器，装岩机工作时，离开迎头远不宜超过 15m。为避免放炮时机器受损，机器离迎头一般不小于6m。
耙斗机安好固定楔后，便可把尾轮挂在楔体的圆环上，尾轮的悬挂位置随巷道情况而定，一般悬挂在迎头岩石堆上面800～1000mm高度处为佳，为减轻工作辅助劳动，提高机器的装载率，应视岩石堆积情况而左右移动悬挂位置，以扒净中间和两侧货物为准。在悬挂和取下尾轮时，应先将绞车滚筒边缘的辅助刹车弹簧松载，以便人工能轻松地拉动钢丝绳，便于悬挂，待尾轮悬挂好后，再将弹簧复位或调节到合适压力。
耙斗机安好尾滑轮并且进行有关的安全检查，便可启动电动机，开始装岩工作。工作时，拉紧工作滚筒的操纵杆，工作滚筒便牵引耙斗，扒取岩石，沿料槽卸人矿车。然后松开工作滚筒操纵杆，拉紧滚筒操纵杆，使空耙斗回到迎头，重复扒岩动作。连扒2—3次便可装满一矿车。
皮带机相关应用的简单阐述
皮带机的皮带根据运输量的大小按宽度分为：单位为毫米)。按使用环境的不同，皮带机可皮带分为普通橡胶输送带、耐热橡胶输送带、耐寒橡胶输送带、耐酸碱橡胶输送带、耐油橡胶输送带、食品输送带等型号。
普通橡胶输送带和食品输送带上覆盖胶厚度为3.0mm，下覆盖胶为1.5mm;耐热橡胶输送带、耐寒橡胶输送带、耐酸碱橡胶输送带、耐油橡胶输送带上覆盖胶厚度为4.5mm，下覆盖胶为2.0mm。根据使用环境的具体情况可按1.5mm的厚度来增加上下覆盖胶的使用寿命。
皮带机根据用户不同配置要求，配制结构达到合理输送，以达到自动化状态及物流质量。可确保每台同类挤出设备挤出性能高度一致性。率先引入国际设计技术，使物流在输送中更柔和平稳，更接近实际需要。分配箱特殊设计，驱动力大，轴承采用原装进口，传动寿命高，可承受更大物体压力。电器系统限度采用进口原件，并具有多项故障报警功能，故障少，排除方便。输送系统设计特殊，维修便捷。
凿岩机配件的各操纵手柄及使用：
1、操纵阀：操纵阀是控制机器开停的机构，它的开与停共有五个位置。位置：“0”停止工作，停风停水。
2、调压阀：用调压阀来调节气腿推力大小和开停，推力由0到大，区间无级调位如图所示。
3、气腿快速退回：在手把里装有塑料制成的。机器未接通高压气之前，处于浮动态。当机器接通高压气后，换向阀被压气推出使转至气腿的伸出位置。凿岩过程中需要换气腿在地面上的支撑点时扳动，气腿便可伸至新的支点。
机器开动后首先验正油雾器的雾化情况是否适宜，调整好，工作过程中，每隔1小时向油雾器内要注满一次油，不得无润滑工作。机器开动时应在中运转开动，在气腿的推进力逐渐增大的同时，即可开全速凿岩。不得在气腿推力时开全运转，这样有可能导致将整机卡死，更不能长时间开全速运转，以免零件磨损。
凿岩机配件供气管的管路气压应保证在0.5-0.6Mpa范围内，若气压过高易损坏零部件，若气压过低，凿岩效率明显下降，导致凿岩机不能正常使用。在供气管与凿岩机接通之前，首先吹净气管内的脏物，以免脏物吹进体内使阀片失灵及损坏零件。气水接通后开机之前，检查各螺纹联接部位是否拧紧，方可正式开机。
刮板机厂制造水平的提高
刮板机厂阐述刮板输送机齿轮多采用表面硬化处理的低碳合金钢材料，硬化工艺有：渗碳、氮化和表面淬火。随着齿轮传动功率的增加、体积的相对减小，齿面接触应力和齿根弯曲应力大幅度增加。齿轮材料晶间杂质(分子级硫、磷、氮等)常成为疲劳裂纹萌生的根源。
煤矿集约化矿井生产的发展.长壁工作面综采装备技术也在不断地向高端发展，以满足生产能力大、自动化程度高、安全可靠的生产要求。我国刮板输送机的总体设计和制造水平已接近国外同类机型，但在关键元部件寿命、可靠性及创新等方面与国外相比仍有不少差距，尤其是软启动、过载保护和链条自动张紧装置等高端技术产品，急需进一步研究与开发，提高刮板输送机机电一体化控制水平。
刮板机厂广泛采用真空电炉冶炼的低碳优质多合金齿轮钢。齿轮热处理采用计算机测控气氛渗碳装备，严格监视炉内温度、碳势，控制齿轮表面渗碳层厚度、碳含量梯度和金相组织。齿轮装置主要零件采用数控加工中心制造，加工精度有了大幅度提高，国外有些公司齿轮制造精度达到相当我国GBlO0095—88《渐开线齿轮加工精度》标准6—6—5级以上。
