和传统意义上使用叉车货叉叉取货物托盘进行搬运和堆垛相比，的属 具应用 能够大大提高叉车的使用效率，降低运营成本。的叉车属具可实现对货物的夹抱、旋转(顺 / 逆时针)、侧移、推 / 拉、翻转(向前 / 向后)、分开/ 靠拢( 调整货叉间距 )、伸缩等功能，这是普通叉车货叉所无法完成的动作。叉车属具的应用所体现出的意义可以概括为以下几点：
1、生产效率高，运行成本低。
机械化搬运比传统的人力搬运作业时间短，同时降低了劳动力的支出和成本，提高了工作效率。在同一个搬运循环中，叉车的动作次数明显降低，叉车相应的轮胎、传动齿轮、油耗等也相应降低，运行成本也相应减小。
叉车门架。叉车门架是叉车属具中的一种，叉车门架一般采用重叠式结构。内外门架应该配合良好，滑动灵活，无卡阻现象。应该无裂痕，不应该有影响强度、刚性的缺陷，变形量不得超过设计的允许值。门架不得有变形和焊缝脱焊现象，内门架与外门架、属具架与内门架相对应该良好无卡阻。滚轮转动应该灵活，滚轮及轴应该无裂纹、缺损，轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。两根起重链条张紧度应该均匀，不得扭曲变形，端部连接应该牢固；链节销与承孔的配合间隙不得过大。链轮转动应该灵活，凹槽深度不超过原尺寸0.5mm；属具架不得有严重变形、焊缝开焊现象。
属具架与导轮架。叉车的属具架与导轮应该完好无裂纹，与叉车门架配合良好，能在门架上滑动灵活、平稳，且无卡阻现象。导轮架横梁的导向面应该平整、光滑，以便货叉横向移动平稳可靠。货叉应该有足够的强度和刚性，并与导论架横梁配合良好。叉车属具架一般应该装有扁刚制成的防护框架，并保持完整无变形。门架及倾斜油缸与叉车车架应该连接牢固，配合良好，锁止可靠，转动灵活。
叉车是根据标准货叉及额定起重量来进行设计的。由于属具是叉车制成后配置且重量一般比原来使用的货叉大，载荷中心也有所不同，致使整个叉车系统的重心改变。为保证叉车工作安全可靠，在不改变叉车本体结构及诸安全指标前提下，应对配置属具后叉车的允许起重量重新确定。目前，叉车属具种类不断增加，正确低确定叉车配置属具后的允许起重量，对于保证叉车的安全使用，充分利用叉车的起重能力，具有非常重要的意义。
1 根据稳定性原则确定允许起重量
叉车换用属具前后所承受的载荷不得超过许用值，即各零部件所受载荷力矩不变。此时，可通过稳定性计算确定使用属具后的允许起重量。以叉车前轮中心为基准，使叉车额定起重量及取下的标准货叉自重对前轴中心的力矩与新的允许起重量及换上的属具自重对同一中心的力矩相等。
