重卡举升机厂家 汽车升降平台 武汉欣远迈腾汽车设备
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行 业:汽修 汽车维修设备 汽车举升机
发布时间:2020-11-24
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按照升降结构柱式举升机分为液压式和机械式,机械传动柱式举升机是利用丝杆螺母机构实现升降功能的。它由电动机产生功率,通过减速机减速,丝杠传动,螺母带动升降部件实现升降。优点是结构简单、成本低廉;缺点是在工作过程中存在较大的机械磨损(主要是丝杠与工作螺母之间的磨损),工作寿命有限、维护工作量大、传动效率底、工作噪声大。适用范围:这种结构形式在某些大吨位(8吨以上)或特种用途的举升机上还有应用,但在中小吨位的主力机型上,它已逐渐被实用的液压传动所取代。液压传动柱式举升机是目前举升机的主要形式。它是利用安装于柱子内部的液压缸推动(或拉动)滑台部件实现升降功能的,采用电动液压站驱动。优点是结构合理、工作平稳、传动效率高、机械磨损少,是近年来生产的举升机的主要型式。
小剪举升机主要用于汽车维修保养,安全性高,操作方便。小剪举升机又分为超薄中位小剪举升机和藏地小剪举升机。超薄系列剪式举升机无需挖槽,适用于任何修理厂,有一些楼板上不适合安装需开槽挖坑的举升机,而本机器与楼板接触面广,这样可以安装在任何可以开车的楼板上面,解决客户场地问题。这类机器是今后的主流产品,国外大规模使用本类产品。藏地式小剪举升机,当举升机落到时,车间地面干净无障碍。
路斯霸2.35HLNT龙门举升机,举升20秒和下降14秒,速度非常快,节省时间,提升工作效率,且下降的速度可控,给操作者无以伦比的。特别的是下降时不需要电源,省电高效,停电时也可下降。采用路斯霸王术双回路液压技术,解放了钢丝绳,减少了机械磨损,让举升机使用寿命更长。采用Nussbaum HyperFlow NT技术也使设备解放了机械锁,使操作更便捷、流畅,设备运行稳定可靠。采取非对称式举升臂,不对称的举升臂设计提供了的车门开启空间,方便驾驶员进出。柱体配有220V电源及空气接口。具有CE认证的防压脚声音报警信号装置。可选配低底盘举升臂,适用更多车型。专利的Hyper-Flow技术,可自动排气调平,免除了频繁的上门维护困扰。举升机的速度以及柱体之间的距离可调。无底部连接,车辆进出方便。举升机立柱含有220V的电源和压缩空气快速接头(可选)。举升机表面涂有的覆盖面,拥有绝佳的防腐蚀保护。路斯霸2.35HLNT龙门举升机参数:举升能力:3500kg;举升高度:1995;举升时间:23s;下降时间:14s;举升点:95-140;总高度:4040;举升长臂范围:940-1495;举升短臂范围:505-823;总宽度:3230;立柱间距:2646;电机:3.0KW;电源供应:400V 50HZ;
藏地普通大剪举升机,按举升吨位分为3.5t、4.2t、5t,按平台长度分为4.2m、4.8m、5.1m;按平台上结构布置形式分为普通平板大剪举升机及子母大剪四轮定位举升机。普通平板大剪举升机主要由控制柜、主/副平台总成、平台前后挡板、连接油管、电线、气管等组成。两平台的同步及工作原理同地藏小剪,剪刀支架为单层。子母大剪四轮定位举升机平台上增加了二次小剪举升平台,用于客户轮胎拆换,后侧配有侧滑装置,与前侧四轮定位转盘配套,用于四轮定位仪检测。需要二次举升时,只需要将控制柜上转换开关转换成二次即可。二次举升平台工作原理同前面介绍藏地举升机相同。超薄大剪举升机,举升吨位为4t,由控制柜、主/副平台组件、上车引桥、连接油管、电线、气管、挡车弯管或前挡板等组成,主要用于地表安装,其外形结构如图20所示。下层大剪结构类似超薄小剪,只是用的单层剪架,只是在剪架两根油缸的对称面又加了二根油缸,用于降低系统工作压力和平台的平稳性;二次举升平台工作原理与子母大剪四轮定位举升机类似。