船用通道安全梯的安装选项：
1.高塔式：可允许在装卸时进行移动。
2.转轴式：在固定安装点可延伸的范围内，允许通达驳船的任何区域。
3.轨道式：允许在码头来回移动，通达一条或几条驳船。
4.漂浮式：可补偿船驳在通道下方漂动而产生的位置偏差。
登船梯是现代各种大型码头在船舶停泊后，码头作业过程中，码头作业人员和船员安全顺利上下船舶的设备。对于5万吨级以上码头，油轮上自带舷梯难以 形成岸与船的安全通道，因此登船梯成了大型码头不可缺少的关键设备。
由于不同码头设计参数各不相同，每台登船梯应根据不同的要求进行具体设计，以满足各种登船作业的需要。
立柱式登船梯由液压缸驱动前梯的变幅，主梯由钢丝绳牵引，液压马达减速后驱动设备回转。主梯具有自动锁功能，无配重，适用于8万吨以下的码头。
登船梯的特点：
1. 船用通道安全梯可随着潮汐及船驳的变化而进行调节。
2.该安全梯用船级铝材制作。
3.可配备起重机、液压或气动系统。
4. 锯齿型防滑踏板，可自动调节水平，因此在任何气候条件下，都能提供安全保护。
5. 可配置压缩机构以增加其更多功能。
登船梯是现代大型油船在停靠码头作业过程中，装卸作业人员和船员安全顺利上下船舶的装置。传统的登船装置是依靠由船自身携带的舷梯来完成。
