黄山地磅传感器 地秤 规格齐全 现货供应
价格：2000.00起
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关 键 词：黄山地磅传感器
行 业：仪器仪表 衡器 电子地磅
发布时间：2020-11-18
电子地磅传感器
特点
◆精度好，稳定性好
◆一致性好、互换性强，安装维护方便
◆可靠性好，抗干扰能力强
◆有自我识别功能，便于故障诊断
◆传输距离远，通信速度快，防作弊效果显着
技术指标
精度等级 OIML R60 C3 量程 t 10,20,25,30,40,50
检定分度数 n max 3000 额定输出 Counts 1,000,000
小检定分度值 V min Emax/7500 测量速率 /s 10
综合误差 %FS ≤±0.020 激励电压 V DC 5.4～15
蠕变 %FS/30min ≤±0.016 通讯接口 RS 485/4线制
温度对输出灵敏度的影响 %FS/10℃ ≤±0.011 通讯波特率 Bps 9600
温度对零点输出的影响 %FS/10℃ ≤±0.019 通讯距离 m 1000
补偿温度范围 ℃ -10～+40 总线地址数 32
使用温度范围 ℃ -20～+60 防护等级 IP68
安全过载范围 %FS 120 电缆线长度 m 16
极限过载范围 %FS 150 电缆线规格 六芯屏蔽电缆，ф6.2
电子地磅工作原理
被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机（CPU）对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后，即可打印记录称重数据，如果配置计算机及称重管理软件可将计量数据通过称重管理系统进行综合管理。
电子汽车衡的使用说明：
电子汽车衡是一种新型的电子衡器，具有称量迅速、准确度高、显示直观、功能齐全等特点，适用于工业、商业、建筑、仓储、货站、集贸市场等行业的计量，是一种比较理想的计量器具。
系统组成与工作原理：
SCS系列电子平台秤主要由秤台、称重传感器及连接件、接线盒、称重显示器等部分组成。
其工作原理是：待计量货物的质量垂直作用在秤台上，秤台将质量Q传递给传感器，使传感器的弹性体产生变形，进而使贴于弹性体上并组成惠斯登电桥应变计的阻值发生变化，电桥平衡受到破坏，输出一个与Q大小成线性关系的电压信号，由于每只传感器的灵敏度不尽相同，故在同一质量Q的作用下，每只传感器电压输出略有差别，影响秤的一致性，故需在系统中接入一个接线盒，使每只传感器的输出信号调成一致，从接线盒输出的电压信号接入称重显示器，经称重显示器处理后以数字方式显示出计量结果。
SCS/ZCS系列电子汽车衡，秤台结构采用世界上较先进的U型钢结构设计，承重台模块化、标准化，可以组合成各种规格台面，满足客户不同的需要。
电子地磅简介
SCS系列电子汽车衡是由承重台、高精度称重传感器及智能化称重显示仪表组成的多功能称重计量系统.该产品计量性能优越、准确、稳定性好、安装维护简便,可选配大屏幕显示器、打印机、计算机.广泛使用在车站、码头、货场、建材等场合,适用于各种载货卡车、挂车、半挂车等的称重计量.根据用户要求可安装为无基坑式或浅基坑式.
汽车衡从信号输出可分为模拟式汽车衡和数字式汽车衡，从型式上可分为移动式汽车衡和固定式汽车衡，从安装为地上衡和地中衡，根据需要选用悬臂梁式、桥式、柱式、轮辐式等称重传感器，配高精度称重控制仪表，接线盒、承载器就构成了电子汽车衡；可以配上电脑、打印机形成称重管理系统；再配上摄像机就组成称重监控管理系统；红外监视、栏杆机、读卡器、电控控制器便是无人值守称重系统，可以远距离、多部门监控共享称重数据。
技术指标:
称量范围:10t-200t;
准确度等级:OIML Ⅲ;
安全过载:125%;
工作温度:仪表:-10℃-40℃;
传感器:-30℃-65℃;
电源电压:220V+10% 50HZ
电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。
汽车衡俗称地磅，有模拟式和数字式两种，是于大宗货物计量的主要称重设备。
在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。
电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表（下简称仪表）、称重传感器（下简称传感器）、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。地磅连接电脑，打印磅单，是目前一种全新的管理方式；由电脑，打印机，仪表，地磅软件组成称重管理系统；车辆分两次上磅，毛重减去皮重获得净重打印磅单；
