高压清洗吸污车又称高压冲洗吸污车、清洗吸污两用车、联合疏通车等。高压清洗车有很多功能，它可以对城市路面和高速公路进行高压去污，清洗，保持路面干净；可以喷雾降尘，空气；对道路路牙，护栏，隔离墩，牌高压水洗，去除灰尘，保持清洁；夏天天热时对路面洒水降温；喷洒液，进行防护；可以对草地树木进行绿化浇灌和消防救火；安装液压升降台还可以对空中设施进行清洗；安装推雪铲可以对道路除雪等；它是一种多功能的环卫专业车辆。
【吸污泵故障排查方法】
真空泵经过了，油循环泵，到水循环泵，进口真空泵，副发动机带水循环泵机组，罗茨真空泵机组，还有分动箱驱动的进口罗茨泵。以上这些所有的泵工作原理都一样，目的只是把罐体的空气吹空，所以他们终的故障都很明显，很好查。
首先吸污车是否能吸，要看真空表能不能起来，如果不能起来，可能是滤网，防溢阀，或其他地方已堵塞。
首先拆掉滤网检查，用硬的东西把口堵住，检查是否吸气，如果吸气，泵正常在工作；如果不吸气，滤网和其他部件都检查完之后，那么泵可能存在一些毛病，要针对性的检查。
个、油循环泵，把吸口的吸气管拆掉，用硬点的东西堵住吸口，检查是否有吸力，如果有吸力，泵没问题，如果没有吸力，可能是刮片的问题，可拆开继续检查。
第二个、水循环泵也要拆滤网检查，如果拆掉后检查，没有吸力，再拆真空泵吸气口那个滤网检查。拆掉后，直接启动泵检查，如果没有吸力，可以直接往这个口上加一部分水，检查到水环泵进水管是否堵塞。
一级保养——每作业50小时进行
洗扫车每作业50小时进行，以润滑、紧固为重点。
清洗主、副发动机燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器、水过滤器、真空管路滤网。冲洗清水箱内沉淀物、垃圾箱内外部。
检查主、副发动机、高压水泵及底盘各种机油油位，必要时添加规定牌号的机油、润滑油，检查风机轴承座的润滑情况，加注润滑脂。所有油嘴加注润滑脂。
检查主、副发动机、风机、高压水泵、清水箱、垃圾箱、吸嘴和喷水杆、左右立扫、副车架及底盘各总成连接螺栓、螺母、销轴、液压管接头的连接情况，必要时予以紧固。
检查、调整风机、高压水泵皮带松紧度，检查扫刷接地印痕，调整扫盘倾角。检查吸嘴下刚性边离地间隙和提升高度，调整支承轮高度。检查高压喷嘴的喷水情况，调整喷水角度和重叠度。检查垃圾箱后门的密封情况，必要时调整。
完成发动机、底盘说明书中一级保养规定的项目。
二级保养——每作业250小时进行
洗扫车每作业250小时进行，以检查、调整为重点。
执行一级保养的全部项目。
清洗液压系统吸油滤清器滤芯，更换回油滤清器滤芯。
高压水泵每工作1000小时，须更换润滑油，并按水泵说明书要求，检查高压水泵技术状况。
检查各橡胶密封件及吸管、高压水泵与风机传动窄V带、吸嘴支承轮滑板，电控装置保险丝、警示灯、液压系统密封件和液压胶管等,必要时加以更换。
检查、调整液压系统溢流压力和扫盘三档转速，检查、调整副发动机转速表传感探头，校正副发动机转速表。
执行发动机、底盘说明书规定的二级保养项目。
洗扫车三级保养——每作业1000小时进行
三级保养在每作业1000小时后进行，三级保养以部分总成解体、清洗、检查、调整和消除隐患为重点，执行一级保养和二级保养的全部内容。
发动机及底盘按其使用说明书规定的三级保养内容进行。
我们在洗扫车进行保养的时候，对发动机、轮胎等地方的保养会比较重视，很多司机会比较容易忽略对洗扫车底盘的保养。洗扫车底盘的调养直接关系到洗扫车的操控性、舒适性、平安性，可以说，洗扫车底盘是包管洗扫车整体机能的一个主要部位，其调养不克不及失落以轻心。
对于洗扫车来说，底盘能确保洗扫车和路面清扫车司机的平安，洗扫车在驾驶电动扫地车进程中，路面飞溅起的沙砾赓续撞击底盘，底盘上原有的防锈层逐渐被破损，金属露出在外面。炎天，日间地表的高温使底盘炙热异常，晚间大气中的湿气慢慢侵蚀温度回掉队缩短的车底。日常调养重在防锈:底盘在日常调养的时刻主要的是防锈。
阴雨天色，大批泥沙溅到洗扫车底盘上，很难清洗清洁，底盘会被腐蚀氧化、生锈。洗扫车维修职员建议，洗扫车司机在对洗扫车的底盘防锈处置惩罚时，应选择专业的洗扫车保养中间去做。由于专业的装备可以或许对底盘进行彻底洁净。
