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1、 弹性膜片联轴器（DJM、JM、JMJ）——偏心允许范围大，拆装迅速。无噪音，磨损，无滑动、摩擦转动部件，可降低能量损耗；重量轻，适合高速运转场合；传动精度高，寿命长，可用于伺服定位系统。 2、梅花型联轴器（XL、XLD、ML）——结构简单，拆装方便。弹性元件采用特殊高性能材料，具有减振、耐磨、缓冲性能。 3、万向联轴器（WSD、WS、WSS、WSF）——使用于联结空间同一平面上两轴线夹角β≤45°的传动场合。可分为单十字型、双十字型、可伸缩型和法兰型。 4、螺旋弹性联轴器（STL）——高疲劳抵抗，等速回转。允许平行偏差0.25mm,角度偏差5°，轴向偏差±0.25mm。有铝合金和不锈钢材料可供选择，一体化、小型、低惯量，广泛应用于编码器及微型电机的传动联结。 5、波纹管联轴器（BW）——高疲劳抵抗，等速回转，高扭矩刚性和灵敏度，零间隙回转。允许平行偏差0.25mm,角度偏差5°，轴向偏差±0.25mm。，一体化、小型、低惯量，广泛应用于高精度的传动联结。 6、带扭力限制型联轴器（TRD）——当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免昂贵的停机损失。 7、轮胎联轴器 ●橡胶元件（轮胎体）与金属压板硫化粘结在一起，装配时用螺栓直接与两半联轴器联结 ●柔性、阻尼大、补偿量大 ●结构简单、装配容易，要换轮胎体时无需轴向移动联轴节 ● 缺点：随扭转角的增加，在主从动轴上会产生相当大的轴向力 8、鼓形齿式联轴器属于无弹性元件联轴器，其主要由内齿圈和鼓形齿外齿轴套等主要零件组成。 鼓形齿联轴器具有如下特点： 1）、补偿性能好。由于外齿轴套为鼓形齿，联轴器工作时可避免内外齿棱角接触，允许两轴轴线角位移±1.5º，当角位移在2～3º时也能可靠的工作。一般推荐允许角位移1º30ˊ～2º30ˊ； 2）、能承受重载及冲击载荷，在相同角位移情况下比直齿联轴器承载能力提高15～20%； 3）、效率高，可达0.99； 4）、密封性好，使用可靠，装卸、维护方便； 鼓形齿联轴器与直齿式联轴器相比，外形尺寸小，承载能力大，在高速下工作可靠。适用于冶炼、轧钢、重型机械、汽轮机、石油化工业、船舶等各行业。 9、联结胀套——执行JB/T7934-1999标准，品种齐全，适合各种安装形式,供货及时,价格合理。
