2、承载能力
由于使用了叉车属具，因而使得原有叉车的前悬增加，载荷中心距增大（前移），再加之叉车属具自身的重量，因此叉车的整车承载能力（起重量）将会下降。此时，叉车所允许的起重量可通过计算而得。其设计原则是：保持叉车的纵向稳定性及门架的强度和刚度，两者较小者即为叉车所允许的起重量。
货叉日常使用基本检查项目，按照日检，周检，月检的周期进行定期检查：
1） 表面裂纹：包括上下挂钩，垂直部分与水平部分结合处，若有裂纹发生需及时停用和修复
2） 货叉高度差：两根货叉并拢情况下，叉尖位置高度差不超过5mm,若有超过须及时修复
3） 挂钩式货叉定位销检查是否正常锁住和操作，失效或故障情况下及时更换，分为平面和斜面圆头两种货叉销
4） 检查挂钩式货叉的上挂钩支撑面与上下挂钩定位面的正常磨损等造成货叉与货叉架之间间隙超过2mm时候需要修焕
5） 货叉水平段的厚度磨损低于标准厚度90%情况下，长度磨损超过4%的时候急需更换，持续使用存在安全隐患
为了提高更好的装卸作业灵活性与不同尺寸物料混合作业的客观需求， 叉车加长叉套也得到了广泛制造使用： 1、叉套(叉车叉脚，叉车前叉，叉车爪子，叉车配件,加长货叉,叉车属具)，配套叉车货叉使用.采用微合金化高强度货叉用钢，尾端有螺栓锁紧装置；方
叉车是根据标准货叉及额定起重量来进行设计的。由于属具是叉车制成后配置且重量一般比原来使用的货叉大，载荷中心也有所不同，致使整个叉车系统的重心改变。为保证叉车工作安全可靠，在不改变叉车本体结构及诸安全指标前提下，应对配置属具后叉车的允许起重量重新确定。目前，叉车属具种类不断增加，正确低确定叉车配置属具后的允许起重量，对于保证叉车的安全使用，充分利用叉车的起重能力，具有非常重要的意义。
1 根据稳定性原则确定允许起重量
叉车换用属具前后所承受的载荷不得超过许用值，即各零部件所受载荷力矩不变。此时，可通过稳定性计算确定使用属具后的允许起重量。以叉车前轮中心为基准，使叉车额定起重量及取下的标准货叉自重对前轴中心的力矩与新的允许起重量及换上的属具自重对同一中心的力矩相等。
11、推出器：可将货物从货叉上推出的属具。
12、夹持器：夹持货物的属具。
13、载荷稳定器：压住货叉上的货物，以防其倒塌滑落的属具。
14、倾翻斗：装卸散状物料用的属具。
15、推拉器：可将货物连同滑板一起进行装卸的属具。
16、集装箱吊具：吊装挂运集装箱用的属具。
17、回转货叉：货叉梁及货叉可绕水平轴回转的属具。
18、回转夹持器：可绕水平轴回转的夹持货物的属具。
19、三向货叉：可以在叉车前方和左右两侧装卸货物的属具。
