设路径应充分考虑地下岩土土质，并尽量减少与地下各种设施的交叉跨越。防止和避免MPP套管及电缆线路遭受损坏，非开挖深度应按设计和路面标高决定，不应按地面暂时标高决定，保证实际施工与设计相符。定向钻进、导向钻进时，孔径弯曲程度应满足电缆及MPP管小弯曲半径的要求。非开挖回拉扩孔时，孔径应根据地下地质条件取套管外径的1.2-1.5倍。避免孔径小不利于套管拉入和孔径过大引起地下岩土塌陷挤压套管施工中，应根据地层变化，及时调整钻压和泵量，采取技术措施确保孔径均匀、内壁光滑平整。电缆牵引敷设穿入MPP管时，应对电缆做牵引头，并采取措施尽量减少电缆摩擦力及磨损。电缆俩端有人看守。防止电缆损伤。电缆穿进MPP管后，不必严格拉直，应松弛一些成波浪形。拉管扩孔完成后，应采取措施避免砖石、硬块等物划入孔径内。完成电缆敷设后，应对MPP管做封堵，以防漏水。
LED路灯有三大优势：
，精心设计的LED路灯发出的光线清晰、可控、美观。LED灯具中精确设计的光学元件确保光线照射到它所属的位置，这意味着浪费的光线更少。
第二，LED灯具维护成本更低、能耗更低。由于大多数道路灯是由公用事业公司拥有和运营，使用LED可以将能耗降低约40％。同时，更重要的节省是维护方面。由于高压钠灯的流明输出会降低，因此高压钠灯必须至少每五年更换一次。单个灯泡更换的材料和劳动力可能需要80美元到200美元。由于LED灯具的寿命比HID长三到四倍，因此单个的维护所节省的成本会非常大。
第三，装饰性的LED街道照明正在增长。随着技术的改进和制造成本的降低，照明制造商能够提供更广泛的装饰照明选择，可以模仿老式煤气灯的照明设计等等，非常具有美学优势。
采用一体化铝合金压铸LED路灯设计思路：
根据道路照明灯具的功能需要及灯具的防护安全等级的规定，将整个灯具分成三部分来设计，整体散热外壳、光源室和电器室。
道路在交通网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物和城市居民的服务功能等，城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路、居住区道路五级。
