热熔划线施工流程：
1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。
2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。
3、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性，标线厚度1.— 2mm。
一，冷涂划线，采用特种道路冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。
二，热熔划线 1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。 2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。 3、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。 4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性。
公司承接道路划线、停车场施工，批发橡胶/铸钢减速带、遥控/手动车位锁、路锥、反光衣、水马(隔离墩)、水泥隔离墩、防撞桶、广角镜、高速护栏、折叠式伸缩护拦、塑料护栏、路障、护角、防撞条、轮廓标、导向牌、标志牌、A字告示牌、反光标志牌、铝板、道钉、减噪板、橡胶柱帽、道闸、收缩门、安全岛、限位、停车棚、路沿坡、交通信号灯、电子箭头灯、指挥棒、智能停车场管理系统等交通安防附属品。公司产品销往全国各地。电话：手 机: / 网 址： 地 址：河南郑州管城区城东路37号
冷喷标线显着的特性是什么?
冷喷标线涂料是采用丙烯酸类和进口耐侯颜料等为主要原料生产的常温固化型道路标线涂料，具有卓越的耐水性、耐磨性、耐候保色性、耐酸碱性和良好的标志性。该涂料分白色和黄色两种。兆基交通有冷喷标线涂料，库存量大，效果还不错。
在环氧地坪上画标线，一般使用热熔工艺。这样画出的标线更牢固、耐用。
热熔涂料的施工工艺：
1、地面清扫。 和环氧地坪漆一样，为了保证涂料和地面的黏结性能，需要再施工前对地面进行清扫，去除灰尘、浮浆和水分。
2、放样。由于热熔涂料施工基本一次成型，所以施工前需要把道路线和标示图标现行标示出来。一般情况下，根据测出的道路中心点，按10-20m间隔确定中心线，在曲率半径上每5-15m设定中心点，在道路的纵断方向以5Om长度为校正单位，根据标记的中心点位，画出中心线样线，检查是与道路的曲率半径相符，以此放出车行道边缘线、车行道分界线等的样线。
3、材料的热熔。常规的施工机械有手推式热熔画线机，该工具上有溶解釜，并有燃烧器，可以直接在车上对材料进行加热，搅拌，熔融。
4、涂敷。材料熔融后，按着放样的线路摆好机械，推动机械时打开阀门，将熔融的热熔涂料流出，同时通过自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。
5、修正。涂敷完成后，要在热熔涂料完全固化前进行修正，去除不符合要求的标线，铲掉溢出的涂膜，并检查尺寸、厚度，玻璃珠的撒布情况等细节。
河南兆基交通设施有限公司是一家专业从事道路交通标线，交通反光安全设施，高速公路标牌，旅游景区标志牌，景区道路标牌，二级道路路牌，公路标牌，国道标牌，县道标牌，公路指示牌，通信标牌，反光标志牌，指路牌制作，城市指路牌，城市路名牌、城市地名牌、地名路牌、道路施工标志牌、铝标牌、反光标牌、大型停车场设施规划工程，停车场设备智能收费管理系统等相关产品生产研制开发及承包施工、安装为一体的专业企业。
公司专业经营和生产道路交通安全设施产品：铝板、铝卷板、花纹铝板、交通标志牌、夜光标牌、夜光路牌、街道路名牌、城市标牌、城乡道路牌、铸钢减速带、橡胶减速带、停车位车轮定位器、橡胶反光护墙角、交通爆闪灯、反光凸面镜、反光轮廓标、反光道钉、反光背心、反光三角警示牌、反光雨衣等新产品。承接公路各类交通公路标志牌、护栏和道路划线工程。产品经高权威机构——公安部交通安全产品质量监督中心检测合格，
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公司在行业中具有良好的商业信誉。在交通设施要求逐步提升的今天，全体兆基员工始终坚持：“性价比第一、质量第一、信誉第一”的原则。竭诚为交通事业和广大客户服务。本公司立足“中部六省为基础，走向全国”的思路，秉承“诚信、和谐、务实、高效”的理念，放眼“做实、做新、做大、做强”的目标，以崭新的姿态，开拓创新，与时俱进，勇于担当，勇于拼搏，为中部经济社会跨越式发展多作贡献。我们真诚希望新老客户建立广泛的贸易关系，欢迎各界朋友莅临河南兆基交通设施有限公司参观、指导和业务洽谈。
