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关 键 词：清远剪力钢板电话
行 业：建材 管材管件 无缝管
发布时间：2020-11-02
广州市南二环鱼窝头桥为连续组合折腹梁桥，跨径布置为35+50+35m，平面曲率半径为110m。采用单箱单室等截面箱梁，梁高为2.65m、顶板宽10.3m、底板宽6.08m。
该桥上跨主干道南沙大道，桥下交通不能封闭，需尽量缩短现场施工工期，为此采用折形钢腹板先行架设方案。在跨中设置一道临时支墩，进行节段拼装和吊装，如图3；以钢腹板为工作平台，利用钢扁担梁吊置底模，现浇底板混凝土并张拉预应力钢束，如图4；浇筑混凝土横梁，钢横撑埋入混凝土横梁，形成劲性骨架；吊装预制顶板混凝土，浇筑湿接缝并张拉钢束，拆除预制吊装用的钢扁担梁和螺杆折形钢腹板先行架设施工的优点包括：采用钢腹板承担顶底板自重和施工荷载，提高钢腹板材料利用率；不影响施工期桥下交通；可不设或少设临时支墩；现场施工工期减少等。
基于施工过程的模拟，为满足顶推支承的需要，在导梁底部焊接钢底板并用纵肋和横隔板加强。为使导梁与主梁结合部刚度的平缓过渡，并承受支点处较大的负弯矩作用，在导梁尾端的钢上翼缘之间焊接加劲钢顶板。为增强导梁在施工过程的刚度和稳定性，在两片钢腹板之间设置横撑，包括上、下平联和竖向K撑。
为保证导梁与主梁的连接可靠，结合面设置上、下承压板；插入主梁段钢顶板采用焊钉连接件与主梁段混凝土顶板连接；导梁下钢板插入主梁段部分设置开孔板及焊钉连接件；导梁下缘与主梁交界处设2.8m长预应力锚箱，底板临时预应力锚固于锚箱端部。
对于组合折腹桥梁，采用折形钢腹板本身作为导梁进行整体顶推架设，提高了钢腹板的材料利用率，适用于中等跨径等截面组合折腹梁桥的施工。
自复位钢板剪力墙是将后张拉节点和薄钢板剪力墙相结合而构成的一种新型抗侧力体系。后张拉梁柱节点和柱脚节点提供复位能力,减小结构震后残余变形,内填钢板则是主要的抗侧力元件和耗能元件。地震后通过更换钢板可使结构恢复正常使用功能。建立了自复位钢板剪力墙有限元模型进行水平加载分析,研究了内填钢板和边缘框架的相互作用,以及内填钢板的厚度和跨高比对自复位钢板剪力墙强度、刚度、滞回性能及耗能能力的影响。分析结果表明,自复位钢板剪力墙的塑性变形发生在内填钢板上,边缘构件保持弹性以提供复位能力。随着钢板厚度和跨高比增大,自复位钢板剪力墙的强度、刚度、耗能能力增大,但残余变形也随之增大。自复位钢板剪力墙的复位刚度与钢板厚度无关,但随着跨高比的增大而减小。 更多还原
传统的正交异性钢桥面柔性铺装体系存在钢结构易疲劳开裂和钢桥面铺装容易出现病害的难题，同时普通混凝土组合结构存在负弯矩区设计难度大，耐久性相对较差的难题。钢-UHPC组合桥梁能降低主梁结构重量，提高结构承载力，增加桥梁耐久性，能有效解决上述难题。其结构型式是在正交异性钢桥面上焊接栓钉、铺设钢筋网、浇筑5cm 左右的UHPC层，形成钢-UHPC组合桥面；在无顶板的钢梁（或钢桁架）上通过栓钉和湿接缝连接预制UHPC桥面板， 形成UHPC组合梁。
UHPC组合结构具有以下特点：1、强度高。UHPC抗压强度是普通混凝土的4倍左右，抗折强度是普通混凝土的10 倍以上。密配筋UHPC的抗弯开裂名义应力可达到40MPa以上，具有超高强度。2、韧性好。UHPC梁开裂挠跨比可达到1/80，具有韧性。3、耐久性好。采用细集料密实级配，密实度高，各项耐久性指标远超普通混凝土，具有耐久性。4、刚度大。(50mmUHPC+12mm钢顶板) 组合桥面相当于40mm厚钢板，局部刚度大幅提高，可有效解决正交异性钢桥面疲劳开裂和桥面铺装易破损的难题。5、自重轻。UHPC组合梁的混凝土厚度仅为普通桥面板的1/2～1/3, 主梁自重降低20%～30%；自重的降低增大组合梁的适用跨径；较轻的主梁特别适合于软土地基。6、施工方便。UHPC材料水胶比仅0.16左右，和易性优异，可自动布料和振捣，有利于自动化和规模化施工。UHPC组合结构的轻型化，更有利于桥梁结构的预制、拼装和运输。
从2011年开始，借助于港珠澳大桥工程40万t钢结构的制造，针对公路钢箱梁桥制造中正交异性板钢结构的焊接，中铁山桥集团有限公司率先进行了焊接新工艺和装备的研发，引进机器人焊接技术，全面提高U形肋（或板肋）板单元的组装定位焊、U形肋（或板肋）板单元的焊接、横隔板单元的焊接工艺，实现正交异性板单元的自动化焊接。之后，国内其他大型桥梁钢结构制造厂也先后引进了正交异性板钢结构的自动化焊接装备。
板单元自动组装和定位焊系统 传统的U形肋组装胎以人工为主，组装效率低，组装间隙偏差大，定位焊质量稳定性差，组装尺寸精度低。与传统的U形肋组装胎不同，新型的U形肋板单元自动组装定位焊系统和板肋板单元自动组装定位焊系统，由龙门移动台车、密闭打磨和烟尘净化装置、自动定位压紧装置等构成。液压系统启动压紧U形肋或板肋后，U形肋组装机床采用两台机器人进行定位焊，板肋组装机床采用12台气体保护焊机进行定位焊。U形肋和板肋板单元自动组装定位焊系统具有很高的集成性，占地面积小，使用灵活，大大提高板单元组装的质量和效率。
U形肋板单元自动组装定位焊系统采用了先进的机器人定位焊接，为国际首创，“正交异性板单元U形肋自动组装方法” 取得发明专利。两侧角焊缝同时焊接，焊接电流、电弧电压、焊速、焊缝长度、定位焊的间距以及收弧时间等参数全部自动控制，机器人具有电弧传感和电弧跟踪等功能，实时跟踪坡口根部位置保证了定位焊缝质量稳定，焊角大小、长度均匀一致，有效保证了定位焊的质量。
