价格：79000起
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通过辅具随车吊改变了功能单一的缺点，向功能化，运用化，操作人性化的方向发展，从而具有了更加宽广的应用领域，辅具主要加装在吊臂头部，如工作斗 抓斗 高空平台，各种抓具 吊篮，螺旋钻，板叉，装轮胎机械手等，使随车吊具备了一机多用的功能，广泛应用于其他场合，如高空作业，桥梁维修，木料搬运，散装货物运输，城市绿化等，甚至还可以用于交通事故救援，由于折叠臂随车吊机构灵活因此用户如果需要选装辅具的随车吊 一般应选装折叠式吊机。
在使用随车吊和汽车吊的人中，30%的人以出租车辆为主，40%的人买了吊车自己揽活，10%的人仅仅是临时使用吊车，还有20%的人是吊车的中间商。 不管是出租车辆还是自己使用，要想在随车吊或汽车吊方面赚取到利润，就要从产品的发展起源、产品的前景、产品的作用、购买产品的成本等角度出发，才能程度的降低风险。
新老客户都将享受厂家直销、低利润、还有新车大礼包及新车强制保险
服务：
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员：
⑴ 由我厂安排现场，学习理论及实际操作;
⑵ 掌握车的基本理论，性能以及功能;
⑶ 按程序能熟练的操作;
国内常见的随车吊
相比于，虽然国内的随车吊起步较晚，但经过近几年的迅速发展，也已经具备了一套较为丰富产品系列。下面分别以随车吊吊机布置方式和吊机臂架样式两方面为大家介绍一下国内常见随车吊的种类。
● 中置VS后置
按照吊机布置位置分，随车吊分为中置和后置。
中置随车吊的吊机位于驾驶室和货箱之间。也有人以货箱为参考，将中置随车吊称为前置。因为这种布置方式允许货物少量超长等原因，在国内这种布置方式的随车吊比例更大一些。
中置随车吊，吊机位于驾驶室和货箱之间
牵引车也能安装吊机成为牵引（拖头）随车吊，但是受空间限制，只有中置布置，吊机也基本都采用折叠臂式。
半挂牵引车也能安装吊机成为牵引（拖头）随车吊
后置随车吊（又称尾置式），顾名思义位于货箱后边，车辆尾部。相比于中置，这种随车吊的比例略小，在广东和港澳台地区能多一些，一般都是折叠臂式吊机，通常搭配6X4或8X4底盘。
