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关 键 词：汤浅蓄电池12V170AH
行 业：电子 电源/电池 LED电源
发布时间：2020-10-31
汤浅蓄电池虽小，但作用和威力可都不一般，蓄电池日常维护保养不当往往为事故的发生埋下了安全隐患，我们要了解的蓄电池不只是定期电压测试这么简单，今天汤浅蓄电池就带你了解船用铅酸蓄电池的反应机理、附带反应与主要用途，希望引起更多船员朋友对蓄电池安全使用的关注。
一、蓄电池反应机理
目前,常用的船用蓄电池主要以铅酸蓄电池为主,铅酸蓄电池一般是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅)和负极板活性物质(海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行,放电时,正极板由二氧化铅变成硫酸铅,负极板也由铅变成硫酸铅,充电时,正极板上的硫酸铅还原成二氧化铅,负极板上的硫酸铅还原成纯铅。
附带反应
充电过程，尤其是充电末期在发生上述反应过程中会有一些附带反应，那就是电解水反应和电解液温度升高带来的水分蒸发，这些反应为蓄电池爆炸创造了条件。
关于蓄电池的检查，我们主要看两个数据：个是电压，另一个就是启动电流。至于启动电流的监测，要用到相对复杂的设备，一般维修厂里才有。但检查电压很简单，一般的万用表就足以应付，而且操作简单。下面，冠军蓄电池厂家小编就来给大家介绍一下如何保养蓄电池吧。
蓄电池是个消耗品，终会有失效的那一天，只能靠平时的细节尽量延长其使用寿命，并养成良好的用车习惯。
1、停车前，先关灯，关空调
有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能，所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明，省得开了阅读灯忘记关，造成电瓶电量流失。
还有很多人容易忽视了空调系统，熄火后，空调维持在打开状态，虽然没有了能量，空调是无法启动的，但当我们再次启动车子时，空调则会自动运行，这对于电瓶的负荷是很大的，也会影响电瓶的寿命。
2、车也需要经常溜溜
就算把车内的所有用电系统全部关闭，爱车在经过长时间停放后，电瓶中的电也有可能被耗尽，所以，即便爱车长时间被闲置在家中，也要定期的启动下发动机，好在路上溜上个20多分钟，这样也能保证电瓶有充足的时间进行充电。
定期打开引擎罩，用湿布擦拭一下电瓶正、负两个极头，（也就是连着一根黑色的电线，插在电瓶表面，在外的那两根银色圆柱体）。定期用湿布擦拭极头上面覆盖的灰尘、油污、白色粉末，不仅起到了清洁的作用，还可以有效减少白色酸蚀粉末的堆积，能起到保护电瓶的作用。
4、熄火前，关闭车窗
汽车的车窗和天窗的开关是靠电瓶供电的，所以大家好在熄火前关闭所有窗户，而不是熄火后关闭，甚至离车后使用长按锁车键的方式关窗。
其实，对电瓶的保养非常简单，通过合理的使用与日常的维护，电瓶的寿命不仅可以延长，而且在关键时刻也不至于掉链子。
说起蓄电池家族的成员，人们脑海中可能会出现好几个“名字”：铅酸蓄电池、锂离子蓄电池、镍氢蓄电池、镍镉蓄电池。不久前，在中国蓄电池与新能源产业战略研讨会上，参会的专家指出：目前公众对蓄电池的认识，尚存在两大误区。
误区一：铅酸电池技术落后不好用
很多人认为，铅酸电池代表着落后的技术，应用前景不广，好用的就是锂离子电池。
厦门大学化学系教授陈体衔指出，目前铅酸电池作为一项非常的成熟技术，占所有冠军蓄电池市场份额的70%。如果离开铅酸蓄电池，我们的生活将无法想象。专家们形象地说，没有它们，中国2亿辆机动车将瘫痪在马路上，因为所有的汽车都是铅酸蓄电池帮助启动；没有它们，人们手中的所有通信设备将没法使用，因为所有的通信基站都在使用铅酸蓄电池；没有它们，中国的大多数工厂将停工，因为铅酸蓄电池在工厂里无处不在；没有它们，航母和潜艇都可能要搁浅，因为军工领域的多数动力电池都是铅酸汤浅蓄电池。
镍氢电池主要用于电动工具、电动玩具、电子仪器设备、摄像机等，但由于镍价格高，很大一部分市场已经被铅酸蓄电池挤占。而镍镉电池目前基本上已经被淘汰。
误区二：铅酸蓄电池必然产生污染
谈起铅酸蓄电池，人们会天然地将它与铅酸污染联系起来，事实却并非如此。山东大学化学与化工学院教授华寿南表示，经过持续的改进，铅酸蓄电池是目前循环利用性好、回收率高的电池，已经由传统的开口式转变为阀控密封式，使用过程中不会造成污染，废旧蓄电池回收再利用技术也很成熟。
铅酸蓄电池的污染主要产生于制造环节，但如今的环保技术完全能保证排放达标。比如废水处理，生产过程中产生的极板水洗废水、车间冲洗废水、职工生产区清洗废水，主要污染物为重金属铅、酸性物质。记者在安徽超威电源有限公司看到，这些废水收集后经污水处理系统集中处理，特别针对废水中的铅污染物，执行的是四级沉降集中中和处理方式，完全达到国家环保标准。
锂离子电池目前主要用于手机、MP3、MP4、手提电脑、数码相机，少量用于电动自行车。对于电动车用锂离子电池，目前存在一个很大的技术瓶颈，就是正极材料制造方法尚未解决，许多专利被国外公司、机构掌握、价格较高，而且锂离子成组汤浅蓄电池容量一致性比较差，安全性尚存问题。
中国电器工业协会行业发展与咨询部主任王琨说，国内一些大型企业一直致力于生产过程中铅污染控制的研究和实践。如超威电源有限公司在无镉电池研究、内化成工艺防治重金属污染和污水零排放等方面取得的技术成就，为行业清洁生产起到了良好的示范作用。
事实上，铅酸蓄电池行业的污染重点是鱼龙混杂的小企业，是它们给这一产业“抹了黑”。中国电工技术学会铅酸蓄电池专业会徐红呼吁：国家有关部门应提高准入门槛，通过法制建设和加强行政管理力度，将无力进行环保投入的小企业淘汰出局，促进蓄电池行业有序、健康发展。
汤浅蓄电池都有内阻(单位为mΩ)，是指电流通过蓄电池内部时受到的阻力，他包括欧姆内阻和极化内阻，极化内阻又包括电化学极化内阻和浓差极化内阻等。由于内阻的存在，蓄电他的工作电压总是小于蓄电他的开路电压或电动势。欧姆内阻是由蓄电池构件(如极板栅、活性物质、隔膜和电解液等)产生的，虽遵循欧姆定律，但也随蓄电池荷电状态而改变。而极化内阻则随电流密度增加而增大，但不是线性关系。内阻的大小是衡量一个电池质量很重要的参数，其因电池极板、电解液的材质和工艺等的不同而不同，材质内的杂质越少，工艺越好，内阻值也越小。内阻值越小，自放电电流也越小，电池的容量越大，因为材质内的杂质会和极板上的活性物质反应，减少极板上的活性物质，从而影响电池容量。
质量好的汤浅蓄电池和质量差的蓄电池在内阻上差别很大。质量好的蓄电池之所以能持续大电流放电，就是因为其内阻很小，而质量差的蓄电池则不然。
蓄电池的自放电是指在电池极板、电解液中的杂质，在正负极板间形成了一个回路，这个回路就是自放电。它是蓄电池在开路搁置时的现象。蓄电池发生自放电将直接减少蓄电池可输出的电量，
使蓄电池容量降低。自放电的产生主要是由于电极在电解液中处于热力学的不稳定状态，蓄电池的两个电极各自发生氧化、还原反应的结果。蓄电池的自放电速率的大小是由动力学因素决定的，
主要取决于电极材料的特性、表面状态以及电解液的组成、浓度和杂质含量等，液取决于搁置的环境条件，如温度和湿度等因素。
自放电大，内阻增加，造成容量不足。这反应在电池的储存期上是明显了。
广东汤浅蓄电池(中国)有限公司-是汤浅蓄电池在中国华北，东北的负责汤浅旗下12V、2V系列阀控式密封铅酸蓄电池的销售，售后，巡检，服务等业务，汤浅蓄电池采用日本总部进口原材料，使用了先进的铅酸蓄电池制造技术，秉承日本总部一百年专业开发研究、制造铅酸电池的技术经验。汤浅蓄电池（广东）有限公司拥有先进技术、设备和检测系统,为世界各地提供40多种规格的“YUASA”品牌中、小型密闭铅酸蓄电池,主要应用于UPS电源、应急灯、电动工具、直流屏以及金融、通讯系统等领域
汤浅蓄电池NP100-12原装胶体系列
汤浅蓄电池主要特点
设计浮充寿命
极板采用专有的4BS技术、高温高湿固化，提高了电池比能量，延长了电池循环使用寿命
正板栅采用多元合金，有效的防止电池因深放电导致板栅腐蚀，早期容量衰竭，延长浮充使用和循环使用寿命
平板极板技术
阀体采用阻燃ABS材料，双过滤酸雾滤片，能准确控制开、闭压阀力，阻燃、过滤酸雾
系统结构，电池既采用柜、架安装，也可地面排放、地埋，电池间预留了散热空间，能有效防止电池热失控
电池采用紧装结构、超纯电解液，电池自放电小
胶体电解液，有效防止因电解液分层导致电池容量早期衰竭
性能均一，先进设备的保障能力，采用称板、极群配组模式，确保电池均一性
阀控式密封AGM胶体（VEG）蓄电池
应用领域：
屋顶光伏电源
太阳能路灯系统
水温自动测报电源
远程自动化控制电源
太阳能、风能户用电源系统
边防哨所海岛驻电系统
汤浅蓄电池生产线是生产蓄电池重要的东西，在这样的生产线上我们应该做到的是什么呢?首先肯定是蓄电池机的种类类别了，蓄电池根据使用环境的不同可以经过很长时间的判断，在这样的传递下，我们也能够真实的做到发挥吧，就是在这样的程度上真正的发挥与真正的理解啊，在未来的道路上是要根据生产能力做到发展的，在这样的发展上，首先要做的就是应该有的准备，准备成为一个科学水平，一个好的发挥水准，在这样的环境下面也是目前能够知道的，这就是一种骄傲啊!
这样的骄傲不仅包含这种理念也包含这种选择，就是在这样的环境下我们可以真正的发挥，绿卓在上海是破碎机生产线基地，这样的生产基地上能够真实的享受与发挥，就是因为此，我们才有了这样的传统技术科技啊!可以感知到的实力是在我们自身的感受上的，换句话说我们感知效果是一个方面也是在现在的情况下一点一滴获取的，就是在这样的获取当中能够做到未来的发展啊!我们值得的就是在蓄电池机生产线上下功夫，不仅可以增大效率，还能够在效率上面真实的做到发挥，就是因为如此我们真实的享受得到这样的准备。
在现在的情况下，我们能够证明的就是这样，感到的压力是非常的巨大的，也是在这样的压力下就应该有的啊，我们不仅可以这样的优秀，也能够在这样的发挥上做到宝贵的科技吧，生产线优化能够在简单的情况下做到完美的发展，在这样的程度下面可以预感的到，就是因为如此能够依照现在的能力一点一滴的积累下去，就是在这样的积累当中真正的了解吧，我们无论有多么重要的方向都必须要有这样的责任意识，这样的责任意识是我们该有的标准的，这种标准才珍贵。值得相信的是，在现在、在以后、在未来我们应该利用这些一点一滴的发挥，足够的能力就是在这种传递下做到的啊!
汤浅是日本杰士汤浅株式会社的蓄电池品牌，其广泛应用在电力供电与车载电池上，本文主要给大家介绍一些方法来教您辨别汤浅电池的真假与是否翻新，希望对大家有帮助。
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汤浅蓄电池大致分为摩托车用、汽车用、储能备用电源三种，其在大陆有广东佛山生产工厂与天津汤浅电池生产厂，北京上海为销售分公司。
像假货泛滥的NPW45-12、NPW36-12两个型号是日本或者台湾原装机器配套跟来的，国内是没有生产的，这点需要大家注意，至于其他辨别真方法请看下面：
生产工艺：汤浅是日本品牌，做工非常精细用料也扎实，其质感非假货可比，消费者可从感官上来鉴别真假，毛毛糙糙的电池壳薄薄的，金属件暗淡无光用料不扎实的需要注意。
汤浅电池不论包装还是内里电池的印刷都是非常清晰精致的，假冒品多存在印刷不清晰或者容易刮掉的现象。
生产日期：汤浅蓄电池的生产日期是钢印打的，是像激光刻的凹印。注意不是印刷上去的，如果您买到的汤浅蓄电池的生产日期是印刷上去的，肯定是假货。有人说难道造假者不能打钢印么？大家需要知道一些造工厂多是小厂，没有大厂的生产设备，无法刻上去就寻找其他方案，印上去的生产日期是他们常用的。
防伪标志：所有汤浅蓄电池都是贴有防伪标志的，每只电池上的防伪标均可通过电话免费查询验证。消费者需要注意几点。首先您需要确认防伪查询电话是不是汤浅承认的查询电话，可以拨打汤浅客服电话确认一下，在是确认的验证电话前提下去查询为正品的才可以。因为现在市面上有假冒的汤浅防伪标签，电话也能打得通也能验证到，但是电话号码跟的不一样，这就是造假者的手段之一-仿冒汤浅二维码防伪标签。也有样式与的很像但拨打是无人接听或者空号的情况。所有我们要想从防伪标志上确认真假还是需要先确认验证电话的真假基础上来做判断。当然，目前市场上像苏州的一些防伪公司有更先进的解决方案可以规避电话查询的弊端，相信以后汤浅公司也会更改。
重量：从产品重量可以判断出真假，我们知道品牌蓄电池上面都会标有产品净重，标准化生产流程下实际重量与标示重量是差不多的。如果您购买的电池产品与标示重量相差较大那可能是假冒或者翻新的电池。
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还有一点提醒大家注意，汤浅有严格的市场管控体系包括窜货管控体系，每个代理商都有防伪授权书，且可以通过汤浅查询到这个防伪授权书，没有销售授权书的就无法保证真假，至于网络渠道那些个人卖家销售的真假更是无法保证。
