因此，如何减少通信电缆的安全隐患，提高布线系统的安全，成为很多新的建筑特别是机场和智能大厦的首要安全问题。每个和每个城市都有不同的防火法规，有的法规非常详尽。
通过计算如果回路的储能在危险水平之下（即发生故障时其能量不足以引爆环境气体），就仍然是本质安全回路。光有本质安全仪表和安全栅是不行的。现在电缆价格贵也贵不了多少没有必要费那个事，还要承担风险，出了事各方还推来推去；建议你还是增补本质安全电缆，要不谁来进行本质安全回路的计算？本质安全电缆和非本质安全电缆需分开敷设，好使用不同的独立托盘，实在没有的话就用隔板隔开。再补充一下，本质安全电缆的护套颜色，为浅蓝色是国际通用标准，就像ProfibusDP电缆的紫色，FF电缆的橙色。就是为了在现场一眼能认出来，便于维护区分。
(一)控制电缆属于电器装备用电缆，和电力电缆是电缆五大类中的2个。
(二)控制电缆的标准是9330，电力电缆的标准是GB12706。
(三)控制电缆的绝缘线芯的颜色一般都是黑色印白字、还有电力电缆低压一般都是分色的。
(四)控制电缆的截面一般都不会超过10平方，电力电缆主要是输送电力的，一般都是大截面。
由于以上大家讲到的原因,电力电缆的规格一般可以较大，大到500平方(常规厂家能生产的范围)，再大的截面一般能做的厂家就相对少了，而控制电缆的截面一般较小，大一般不超过10平方。
从电缆芯数上讲,电力电缆根据电网要求,多一般为5芯,而控制电缆传输控制信号用，芯数较多，根据标准来讲多的有61芯，但也可以根据用户要求生产了。
根据专业厂家的经验直至耐火阻燃电线电缆要适应市场需求需要满足一下几个条件：首先，厂家的资质齐全、技术完善而且又配套的设备和专业的生产人员能够针对生产出质量好而且足量的市场需求产品。
