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关 键 词：濮阳环氧地坪涂料施工性检测
行 业：商务服务 咨询服务 产品检测服务
发布时间：2020-10-30
GB 33372-2020《胶粘剂挥发性有机化合物》已于2020年3月4日发布，于2020年12月1日起实施，届时将代替
《胶粘剂挥发性有机化合物》 (GB/T 33372-2016)属强制性国家标准，由中华共和国工业和信息化部提出并归口。
本标准根据胶粘剂产品中不同的分散介质和含量，将胶粘剂分为三类：溶剂型胶粘剂、水基型胶粘剂、本体型胶粘剂。
如果把水性钢结构涂料施工过程中常见烦人的问题做一个排行榜，闪锈问题肯定名列前茅。涂层的其他物理和化学性能，不管是防腐蚀性能、耐水性、耐候性，还是硬度、柔韧性、附着力。不经历时间的考验或者刻意去测试，施工时可能并不能很容易去评判。但是闪锈不一样，漆工师傅挥汗如雨的把桶漆喷在工件上，随着漆膜逐渐干燥，或星星点点或纵横成片的锈迹就像森林里雨后的蘑菇一样咕嘟咕嘟冒出来了。油漆工心想不对啊，我这喷的不是防锈漆么，大哥你这漆不行吧如果说钢结构涂料是一道美味的鱼香肉丝，乳液和粉料就是炒菜时的胡萝卜和肉，配方助剂就是炒菜过程中的油盐酱醋。分散剂呢，往往是关键的醇香花生油。涂料生产和储存和使用过程中，经常遇到这样的问题：
410.1 全部参数 建筑钢结构防腐涂料中有害物质 GB 30981-2014
410.2 挥发性有机化合物含量（VOC含量） 建筑钢结构防腐涂料中有害物质 GB 30981-2014
410.3 苯、甲醇、乙二醇醚含量 建筑钢结构防腐涂料中有害物质 GB 30981-2014
410.4 卤代烃含量 建筑钢结构防腐涂料中有害物质 GB 30981-2014
410.5 重金属含量 建筑钢结构防腐涂料中有害物质 GB 30981-2014
411.1 全部参数 钢结构用水性防腐涂料 HG/T 5176-2017
411.2 在容器中的状态 钢结构用水性防腐涂料 HG/T 5176-2017
411.3 冻融稳定性 钢结构用水性防腐涂料 HG/T 5176-2017
411.4 不挥发物含量 钢结构用水性防腐涂料 HG/T 5176-2017
411.5 密度 钢结构用水性防腐涂料 HG/T 5176-2017
《车辆涂料中有害物质》
《车辆涂料中有害物质》标准将代替国家标准GB 244092009，规定了各类车辆涂料中对人体和环境有害的物质容许的术语和定义、产品分类、要求、测试方法、检验规则、包装标志等内容。标准适用于除腻子以外的各类汽车原厂涂料、汽车修补用涂料、轨道交通车辆涂料、汽车和轨道交通车辆用零部件涂料、其他车辆（专项作业车、低速汽车、挂车、摩托车、电动、等）及其零部件涂料。本标准不适用于拖拉机运输机组和轮式机械车用涂料。
本次标准的制定会进一步推动车辆涂料的技术进步和引导车辆涂料行业的健康发展，可供各检验机构、涂料用户和生产厂家参考和使用。因此对于本标准应积极推广和应用，真正发挥标准的功能和应用，规范防腐涂料产品的市场。
汽车基材不仅要用底漆防腐、防锈，更重要的是用面漆涂装，以提高对金属的保护。面漆不但要有优良的装饰性，而且需要良好的保护性。漆膜有耐候、耐水、耐油、耐磨及耐化学腐蚀性能的要求，因此，在选择汽车用面漆时应从以下几个方面来考虑。
外观
色彩鲜艳，光泽醒目，色差小，丰满度强和鲜艳性好。
硬度和抗石击性
面漆应坚硬、耐磨，且有足够的抗石击击性。保证漆膜在汽车行驶中由于路面沙石的冲击和摩擦时不产生划痕。
耐候性和耐老化性
选择面漆时的重要指标，如果汽车用面漆的耐候性及耐老化性不好，则使用不久汽车面漆就会失光、变色及粉化，直接影响汽车的装饰性，新车很快变成旧车。
耐化学性
漆涂层在使用过程中，如与蓄电池酸液、润滑油和刹车油、汽油及各种清洁剂等直接接触，擦净后接触面不应有变化、起泡或失光等现象
汽车涂料耐候性和耐老化性测试
施工性能
高温原厂漆必须适应烘干温度在120以上、烘干时间30min等施工条件。在装饰性要求较高的场合，还应具有优良的抛光性能
汽车面漆的分类
汽车面漆一般分为三种：普通漆、金属漆、珍珠漆。汽车面漆可以使汽车五颜六色，焕然一新。汽车面漆是整个漆膜的外一层，这就要求面漆具有比底层涂料更完善的性能。
颜料填料
钛白粉、二氧化钛、立德粉、氧化铬、酞菁绿、铅铬黄、色素炭黑、云母粉、镉红颜料、陶瓷颜料、丙烯颜料、水粉颜料、有机颜料、无机颜料、化工颜料、塑胶颜料、氧化铁颜料、墙画颜料、手绘墙颜料等。
染料
分散染料、酸性染料、碱性染料、硫化染料、活性染料、阳离子染料、中性染料、还原染料、直接染料 氧化染料、缩聚染料、冰染染料、化工染料、染料、油性染料、金属铬合染料、溶剂染料、植物染料等。
检测项目
物理性能：外观、透明度、颜色、附着力、PH值、闪点、密度、粘度、细度、灰分、水分、比容、成分分析、体积固体含量、氧化铁测试等；
化学性能：耐水性，耐酸碱性，耐腐蚀性，耐磨性，耐候性；
施工性能：消耗量、吸油量、漆膜打磨性、流平性、遮盖力、流挂性、使用量、漆膜厚度（湿膜厚度、干膜厚度）、干燥时间（表干、实干）等；
老化测试：盐雾老化、高低温循环、光老化、臭氧老化、人工加速老化等老化项目；
有害物质：VOC、苯含量、、乙苯、总量、游离含量、TDI和HDI含量总和、乙二醇醚、重金属含量（铅、汞、铬、镉等）。
检测标准
GB 24409目前为2009年版本，旧版本的名称是汽车涂料，而新版标准的名称为车辆涂料、其范围适用于除腻子以外的各类汽车原厂涂料、汽车修补用涂料、轨道交通车辆涂料、汽车和轨道交通车辆用零部件涂料、其他车辆（专项作业车、低速汽车、挂车、摩托车、电动、等）及其零部件涂料。在标准内容上、了产品分类，增加了各类涂料的voc含量的值，这个voc值的分类增加了环保执法的依据，避免一刀切。
