本公司是一家专业生产机械设备及配件，金属制品，桥梁预埋件，产品广泛用于交通运输领域，包括：铁路.地铁 高铁.轻轨.公路.桥梁，隧道，电力，高速公路，基础建设，工程建设等一些钢结构，预埋件。年生产能力达6千吨以上。 主要产品有:人行道支架.T梁支架，护栏，栏杆，桥墩吊篮，预埋钢板，支座板.联接板.接触网支座板，防落梁挡块 防梁移支架 T型钢，爬梯.避车台，锚栓.地脚螺栓.U型螺栓，7型螺栓9型螺栓，达克罗螺丝，热镀锌螺丝，螺母，拉杆.螺母筒.套筒. 接地端子，顶闭器，多元合金共渗+封闭层，渗锌，防腐处理等。 公司现拥有一支强大的技术队伍，不断深入学习，确保每个产品符合要求，为每一个客户做好售后服务。若在生产过程中发现我公司提供的产品存在质量问题，单位将接到通知后24小时内到达现场了解情况并解决问题。现公司主要为以下知名企业提供产品：中铁二十局.中铁十六局.中铁二十四局.中铁十局.中国建筑.上海建工等。 工程案例：京沪高铁，沪昆高铁，上海金山铁路，轨道交通22号线等一些在建工
在铁道隧道内接触网施工时，基础固定方式的预埋件可分为受力预埋件和构造预埋件两种。在国外铁路的隧道、明洞内一般采用预埋接触网基础中隧道腕臂的方式，而我国采用较多的方式是采用化学粘结锚栓或水泥砂浆固定钢质杆件，也采用过预埋螺栓的方式。路基接触网支柱基础有：H型钢柱基础，接触网下拉锚线基础及BGZ6、BGZ5基础四种。基础结构形式为人工挖孔灌注桩加承台基础。
施工要求：
1：挖孔时做好锁扣和护壁防止坍塌，及时清理施工弃土及杂物
2：承台混凝土养护时注意保护外露地脚避免支柱与拉线安装前损坏螺纹
3：接触网支柱预埋件允许偏差按照接触网H型钢柱基础（肆房（2010）8301）、（四设南三龙指联（2015）11号）文件标准执行
采用“多元合金共渗+封闭层”及“多元合金共渗+达克罗+封闭层”技术，有效解决多元合金共渗产品表观不良、碰伤、擦伤、表面磨损、几何尺寸不规范和渗层不均匀的现象。 多元合金共渗+ 达克罗 +封闭层----多 元合金共渗是将工件置于含至少两种欲渗元素的渗剂中，经过一次加热扩散过程，使多种元素渗入工件表面的化学热处理过程
高铁预埋件支座板是高铁施工建筑中所用到的预埋件，配合接地端子，连接线使用，大直径可以达到300mm，大长度500mm。
