哈尼正宗电子称厂家批发 汽车衡 参数
价格：2000.00起
产品规格：
产品数量：
包装说明：
关 键 词：哈尼正宗电子称厂家批发
行 业：仪器仪表 衡器 地磅
发布时间：2020-10-27
厂家提供的汽车衡是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。汽车衡的主要组成部分为传感器，秤台台面，仪表，接线盒，数据线，引坡（无基式）。下面泰山衡器厂家介绍汽车衡基础施工要求，希望能给大家带来帮助：
1、基础施工中预埋件（铁底板、地脚螺栓、角铁护边等）由用户自备。施工中必须采取措施，保证地脚螺栓和铁底板的正确位置。为此建议采用二次灌桨的办法来定位，必须保证铁底板与混凝土间不形成空洞。施工中必须保证各铁底板的水平度和标高符合基础设计图样要求。各铁底板中心的等高差要小于2mm，铁底板的水平倾斜度应小于1/500，各铁底板中心距的对角线偏差小于2mm。
2、基础施工完毕后，必须注意养护。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施。混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。
3、汽车衡的磅房间设计由用户按实际需要自行确定：磅房内必须设置一根接地线和220V电源以备称重控制仪表使用。磅房间必须靠近秤台，特殊情况需要提前告知。
4、在北方地区的用户应考虑冬季的取暖问题，有条件的用户可以用空调或暖气，不得在磅房内设置煤炉。
5、衡信号电缆线从秤台引出，经金属管进入磅房，建议使用一寸金属管并同时穿好接引电缆的铁引线。
泰山衡器厂家给大家介绍的内容就到这里了，如果大家还有相关疑问，可以随时与我们的工作人员进行联系。
如今工矿企业越来越广泛的使用电子汽车衡，那么如何减少电子汽车衡在称量过程中产生的误差呢？下面通过以下几个方面给大家讲解一下电子汽车衡减少误差的方法，希望对大家有所帮助。
1.传感器技术指标的保证：选择各项技术指标满足准确度要求的传感器是保证电子汽车衡质量的关键。线性度、蠕变、空载温度系数及灵敏度温度系数是传感器的重要指标。对于每一个批量的传感器必须按照国家有关标准要求的取样率进行抽样检查和高低温实验。
2. 电子汽车衡电路的温度系数：理论分析和实验证明输入放大器的输入电阻和反馈电阻的温度系数是影响电子汽车衡灵敏度温度系数的重要因素，必须选择温度系数是5×10-6的金属膜电阻。对于生产的每一台电子汽车衡必须进行高温测试。对于某些温度系数少量超差的产品可以用温度系数小于25×10-6的金属膜电阻进行补偿。高温测试的同时对产品进行了温度老化，**了产品的稳定性。
3. 电子秤的非线性补偿：在理想情况下，电子汽车衡经模数转换后的数字量和施加在电子汽车衡上的重量应是线性关系。生产过程中进行准确度标定时，使用内部的计算机程序进行单点校正。按照理想直线计算出数字与重量的斜率后存储在存储器中。这就无法克服传感器和积分器产生的非线性误差。采用多点校正，用多条直线来逼近一条曲线有效地减少了非线性误差又不增加硬件成本。例如，1/3000准确度的电子汽车衡采用3点校正，1/5000准确度的电子汽车衡采用5点校正。
是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡也称作机械地磅。泰安地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
下面介绍一下泰安地磅是如何分配传感器的量程：
一般来说，地磅的传感器的量程越接近分配到每个传感器的载荷，其称量的准确度就越高.但在实际使用时，由于加在传感器上的载荷除被称物体外，还存在秤体自重、皮重、偏载及振动冲击等载荷，因此选用地磅传感器量程时，要考虑诸多方面的因素，保证地磅传感器的**和寿命。
地磅是一种改变过磅重量的装置，被称物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经线性放大器将信号放大。短路测试器法。将水利枢纽放正在短路测试器上。当线圈或者换向片有短路时，放正在水利枢纽槽口上的薄铁片即振动，并收回“吱吱”声。若为叠绕组时，薄铁片正在两个槽口振动;若为波绕组时，薄铁片在槽上振动。
关于泰安地磅就介绍到这里了，如果您还有不明白的地方，可以随时与我们进行联系，我们会为大家解答相关疑问。
磅单打印有两种方式，种是：每一辆车过两次磅，毛重，皮重。两次过磅后，形成一组完整的称重记录打印磅单。第二种是：某车的皮重已知，该车过重车时把皮重预置输入仪表，即可打单。操作方法如下：
