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关 键 词:汉中地磅软件厂家定制
行 业:仪器仪表 衡器 地磅
发布时间:2020-10-27
你知道安装电子地磅的场地需要注意什么吗 ?
很多人认为购买电子地磅之后,随便找个空旷的地方就可以进行安装了,其实不然,我们需要做的还有要注意地磅的安装场地,本文为大家介绍地磅安装场地注意事项:
一、安装地点应避开高压输电线路,电磁耦合及静电耦合导致输电电缆对电子地磅秤的信号线产生干扰,并且信号线越长,干扰就越强烈。将良好接地的金属网防护管套住信号线,理论上可抑制干扰,提高称量准确性。
二、盐碱地区、雨水多、湿气大的地区不要将电子地磅秤安装在基坑中。如果必须安装则应考虑基坑的通风、排水及留有检修空间等。
三、不要安装在大型变电站附近。
四、全面了解安装地点的土壤耐压度、冻层及水位情况,确认当地适宜安装后,再确定具体的施工方案。
五、地磅安装地点要远离强大射频干扰源,比如邮电通讯、电视台的发射塔等。
六、具备独立的供电电源,避免同频繁启动的电气设备、大功率电器等共电。
七、具有相对宽敞的安装场地,有足够空间建造上下平直引道,引道长度约等于秤体长度;引道禁止急弯。缓坡是为了减缓汽车上秤时对称重传感器的冲击。
八、安装地点还应考虑风向问题,尽量不要将电子地磅秤安装在“风口”上。否则在季风刮起的时候,地磅秤将不能显示出稳定准确的称重示值。
1、每次车辆上汽车衡台前先观察仪表显示是否为毛重零;打印或记录数据前观察仪表显示是否稳定。
2、载重车辆应匀速上汽车衡秤台,速度控制在5Km/h以内;禁止在秤台上紧急刹车,做好限速标志。
3、当秤上有车辆时不允许仪表断电,如临时断电,在恢复上电后应让车辆下秤台,待仪表恢复零点后再重新计量。
4、每次计量的汽车载重不得大于称量范围,但也不应小于20d的称量范围。
5、秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用。
6、汽车衡安装时选址应尽量避免在公用通道上,非计量的车辆禁止高速通过地磅秤台。
7、食品加工或粮食行业的地磅应做好防鼠工作,当电缆线断裂后接头处做好防水工作;电缆线用金属软管套接。
9、春季及夏季应做好防水工作,无基坑的地磅接线盒内放置干燥剂;浅基坑地磅基坑内应保证下水道、排水管道畅通。正确、规范的使用汽车衡,才能让汽车衡的使用寿命更长久。
在电子秤中,传感器是关键的部件,也是设计中难处理的环节,其性能的好坏直接决定了电子秤的性能。生产三级便携式电子秤的主要难点是传感器。
设计称重传感器的指导思想是:追求良好的自然线性,尽量有较高的输出灵敏度,抗侧向能力强,结构简单, 易于加工和密封,长期稳定性要好。
现代科学技术的发展,特别是微型计算机技术的普及,及国民经济的发展使各工业领域普遍要求用衡器来检测重量信息;电子称重技术由单一的称量用途,延伸到生产过程和工艺流程等过程控制领域,特别是物流中各环节的自动检测和监控。电子衡器用于电子称重,是我国重点管理6种计量器具之丁。称重传感器是电子衡器产品和电子称重系统的核心部件,其特性直接影响电子衡器整机的性能。因此,其性能的优劣或质量的高低,对整个称重控制系统起到至关重要的作用。准确度、稳定性和可靠性是称重传感器的重要的质量指标,同时也是用户关心的问题。
工业与商业用电子秤的称重传感器技术与制造工艺,’美、德等工业发达地区的着名制造公司处于国际市场引导者的地位。我国称重传感器的研制与生产起步较晚,具有一定规模的称重传感器制造公司处于市场挑战者或市场追随者地位。
根据国际计量联合会的会议录,应变式称重传感器占总称重传感器的90%以上。在自动称量及电子衡器方面,国外有80%使用电阻应变式称重传感器,国内的使用量约占90%-95%以上。原因是电阻应变式称重传感器无论是敏感元件一一电阻应变计,还是传感器弹性体结构设计、弹性体材料加工处理、线路补偿以及检测仪表等方面,技术都比较成熟,测量粉度比较高,稳定性也比较好,并且更有利于产业化和规模化生产。
我国是家用电子秤称重传感器的研发和生产中心,目前家用电子秤(人体秤、健康秤、脂肪秤、厨房秤、营养秤、珍宝秤、口袋秤和手提秤等)的称重传感器主要是应变式称重传感器。
电子地磅按秤体结构可分为:u型钢电子地磅、槽钢电子地磅、工字钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅;按传感器可分为数字式电子地磅、模拟式电子地磅、全电子电子地磅;电子地磅俗称地磅。他们的基本配置是一样的。生产出来的产品,受客户的欢迎,我想这是一个让无数商家,在绞尽脑汁思考的问题,而产品的性能很大程度上决定这款产品是否受众。下面我们来谈一谈电子秤如何设计能有效的提升其整体性能。
1、电子秤称重传感器技术指标的保证选择各项技术指标满足准确度要求的称重传感器是保证电子秤质量的关键。线性度、蠕变、空载温度系数及灵敏度温度系数是称重传感器的重要指标。对于每一个批量的称重传感器必须按照行业有关标准要求的取样率进行抽样检查和高低温实验。
2、电子秤的非线性补偿 在理想情况下,电子秤经模数转换后的数字量和施加在电子秤上的重量应是线性关系。生产过程中进行准确度标定时,使用内部的计算机程序进行单点校正。
按照理想直线计算出数字与重量的斜率后存储在存储器中。这无法克服称重传感器和积分器产生的非线性误差。采用多点校正,用多条直线来逼近一条曲线有效地减少了非线性误差又不增加硬件成本。
3、电子秤电路的温度系数 理论分析和实验证明输入放大器的输入电阻和反馈电阻的温度系数是影响电子秤灵敏度温度系数的重要因素,必须选择温度系数是5×10-6的金属膜电阻。
对于生产的每一台电子秤必须进行高温测试。对于某些温度系数少量超差的产品可以用温度系数小于25×10-6的金属膜电阻进行补偿。高温测试的同时对产品进行了温度老化,提升了产品的稳定性。