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关 键 词：灵石气化撬公司
行 业：能源 锅炉 燃气锅炉
发布时间：2020-10-26
1.目的
为规范LNG气化站储罐增压作业,使操作人员能够正确、熟练地进行操作以及妥善处理各项紧急情况,防止发生事故,特编制本操作规程。
2.操作规程
2.1.增压工作原理
由于天然气物理性质,液态天然气(LNG)在经过换热之后变成气相,体积增大至625倍左右,增压操作利用出液罐的液相,通过增压气化器换热,将气态送回储罐,从而提高储罐压力。
lng气化调压撬设备调试
按照用户的参数要求调试后，即可投入运行。
（1）切忌猛开阀门，猛开阀门极易损坏设备！
（2）切忌取压管未拆除（或关闭）时，向管道内充入过高压力，否则会损坏调压器或下游管道设备！
调试前，应关闭设备上所有阀门。
缓慢打开调压站入口阀门向设备供气，打开进气总管上压力表的表前球阀，观察供气压力情况。为避免压力表在充气过程中损坏，可先关闭或略微开启表下阀门，待压力稳定后再完全开启。
调试条调压管线。首先彻底放松调压器的设定压力调节螺栓，彻底旋紧切断阀设定压力调节螺栓。旋转切断阀复位旋钮，使切断阀复位并处于开启状态。打开调压器出口压力表的表前球阀，注意观察压力示值变化。缓慢打开调压器的入口阀门向调压器供气直至全开。
.正常卸车程序
卸车前用天然气对连接软管进行置换吹扫3至5次。
打开LNG罐车的气相阀、液相阀和增压阀,打开储罐的顶部进液阀和BOG阀进行降压
或根据场站需求进相平压,罐车升压至高于储罐0.2MPa的时候,小开卸车台液相阀对进液管道进行预冷,当罐车压力升至0.65MPa的时候就把液相阀调整到能与增压速度相持平,开始卸车,严禁压力超高至0.7MPa,并低于安全阀起跳压力;
液化天然气槽车到站后,利用卸车增压器对槽车进行升压,使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差,利用此压差将槽车中的LNG 卸入LNG储罐内;LNG气化工艺采用空温式LNG气化器,即利用空气的热量对LNG进化、加热成常温天然气(NG),经计量、一级调压到0.3MPa以后进入二级调压计量撬,二次调压到各用气点需要的压力后,作为气源供给各用气点二级调压柜。装置中饱和蒸气BOG集中收集,经过空温式BOG加热器加热到常温后经调压后汇入一级调压后的天然气管道进行回收利用;超压放空的EAG 经过升温至常温后进入放空立管集中排放。
