位于淮南市田家区与大通区交通枢纽的舜耕南路下穿桥目前正在实施紧张的改建工程，编辑通过对项目施工员了解得知项目整体改建计划周期为三个月。为了施工安全，同时加快对工程的建设速度按照上海铁路局审批的施工时间，对该路段从2015年3月23日-3月27日进行封闭，每天封闭时间为6：20—9：20、11：00—13：50。 封路期间淮南多条公交线路在施工时间段进行绕行，具体公交线路为6路、28路、310路和630路，如果市民在道路整修期间乘坐几条线路车辆，请注意绕行线路。 据了解，去年年底淮南淮舜南路铁路下穿桥方案评审通过，淮舜南路铁路下穿立交桥，现状为(8.5m+14m+8.5m)3孔钢筋混凝土梁式桥。项目计划在两端桥台顶档碴墙外侧11m分别新建1孔7.5m框架，扩建后既有梁式桥跨改造为机动车道，新建双向7.5m框架分别布置通行非机动车道和人行道。并新增雨水、污水、燃气、热力、电力、供水、弱电等穿越铁路设计内容
桥梁养护总是离不开桥检车的辅导，他就像是守卫桥梁忠实的守卫，尽职，尽责。那么关于桥检车，你知道多少？寻找桥检车出租厂家前，不妨来了解一下桁架式桥检车的桁架结构在展开和收回时有哪些特点吧？
1、垂直架运动。由两个垂直架油缸推动垂直架直到与汽车底盘垂直。此过程中为防止架碰到汽车底盘，可同时操作平行四边形机构。垂直架运动范围为0°-90°。
2、假设汽车底盘在非行走状态，正常展开时，发动机的扭矩通过取力器带动液压马达工作，液压马达通过齿轮带动齿圈旋转，从而驱动旋转架绕齿圈几何中心旋转，由于此旋转运动是旋转架与底盘平台间的相对运动，在桁架结构运动分析中可以不考虑。
3、提升塔运动。提升塔在平行四边形纵臂平面内具有纵向移动自由度，多级提升油缸确定其在此方向的运动范围，它决定了桥梁检测车在竖直方向的运动范围即平台下降深度，只有在平行四边形运动到极限位置时才能提升塔油缸。
4、平行四边形机构运动。由两个平行四边形油缸驱动，平行四边形横臂和纵臂及垂直架构成平行四边形，此运动相对于垂直架的运动角度为90度。
5、伸缩平台运动。由一个伸缩平台油缸驱动，决定桥梁检测车水平作业范围。
6、旋转轨运动。通过液压马达驱动齿轮可作0°-180°范围内的水平旋转。
7、基本平台运动。由两个基本平台提升油缸驱动，油缸一端固定在旋转轨末端，端联结在基本平台底端，旋转轨稳定后才能运动。
报告单位：中交公路规划设计院有限公司 3、港珠澳大桥主体工程组合桥创新工艺及关键技术； 报告单位：中铁大桥工程局有限公司项目部 4、港珠澳大桥主体工程桥梁工程特点与设计技术创新； 报告单位：中交公路规划设计院有限公司 5、港珠澳大桥珠海连接线工程特点与综合技术； 报告单位：中铁十八局项目部 6、港珠澳大桥海底沉管对接施工难点成因探析； 报告单位：中交港珠澳大桥岛隧工程部 7、港珠澳大桥主体工程外海三塔斜拉桥施工创新工艺及关键技术； 报告单位：广东长大桥梁工程有限公司项目部 8、港珠澳大桥主体工程桥梁工程钢箱梁制造新工艺及关键技术； 报告单位：中铁山海关桥梁厂港珠澳大桥项目部 9、港珠澳大桥主体工程桥梁工程施工与监理； 报告单位：中交第四航务工程勘察设计院有限公司 10、绿色施工、施工安全管理与桥梁建设技术创新交流； 主持：中国土木工程学会 11、施工现场观摩。 三、举办方式 本次大会由中国土木工程学会主办。支持单位：中交集团、中铁集团、港珠澳大桥、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、上海市政工程设计研究总院、中铁武汉大桥工程监理咨询有限公司、广东长大桥梁工程有限公司、北京交科公路勘察设计研究院有限公司等。
怎样监测大桥是否有病害问题？
对机械设备定期保养，不拖保、不漏项，及时修理，不带病运行。严格执行保修规程和技术标准，确保保修质量，经常保持机械设备技术状况良好，提高完好率。为保证机械设备可靠运行，凡投入使用的机械设备，均应符合下列技术要求：各连接机构连接良好，运转平稳无异响，动力性、经济性良好，显示屏清晰无错误码；
凡不符合上述技术要求的机械设备，机务和门有权制止运行，并限期整修。桥梁养护机械设备应按核定负荷作业，不准超负荷运行。出现故障要及时排除，不准带病运行。如超负荷、带病运行，要追究管理人员和操作人员责任。
桥梁养护机械设备外观整洁，装备齐全，各部件连接紧固可靠，并达到“四不漏”(油、电、水、气)；转向机构符合技术标准，各润滑部位良好；操作系统灵活可靠；制动效能符合技术标准；电气设备和安全防护装置齐全。
