重庆混凝土封缝胶规格 量大价优
价格：16.00起
灌浆料是设备底板与混凝土基础之间的填充材料，传递载荷及其振动。灌浆的质量，终是传递载荷及其振动的有效性和耐久性。安装设备时，我们把设备临时固定在混凝土基础上，先用螺栓校正定位，然后向设备底板下灌浆，将设备牢固地固定在混凝土基础上，使设备载荷及其运转时的振动传递到混凝土基础。如果灌浆体不能有效传递载荷及其振动，设备在运转时则会损。
灌封胶低温拉力试验机低温试验箱：
低温试验箱技术参数（-40℃——10℃）
1、装置构成
（1）主体：低温试验箱（300*250*360）
(2)有效拉伸空间：≥ 40
（3）配套装置：
a数显温度控制系统
b箱体支架
重点描述：
主机：该机采用台式双空间结构，横梁升降可以无级调速，更换立柱、丝杠、外罩后可改变试验空间。传动系统由伺服控制减速机、圆弧同步齿型带、丝杠副组成，运行平稳，效率高、噪音低。无污染。高低温试验箱采用不锈钢管加热，全封闭制冷压缩机，风冷式半封闭双级制冷。
客户验收灌封胶低温拉力试验机
SKD高速公路收缩缝灌封胶是采用石油沥青为基料,采用化学黏结剂、成膜剂、增稠剂 纤维稳定剂、砂粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂,填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料。具有高含量粗集料、高含量矿粉、较大沥青用量、低含量中间粒径颗粒的组成特点。高含量的粗骨料在混合料中颗粒面与面直接接触、相互嵌锁构成的骨架直接承受了荷载作用，这种骨架对温度敏感性小。含量较高的矿粉与沥青形成粘聚力很高的胶凝状物―――玛蹄脂，使得混合料的整体力学性质提高。这两方面的作用使混合料具有足够的竖向与侧向约束，在车辆荷载的作用下，不产生或只产生微小的性变形。它具有气密性、防水性、防冻性、不易开裂老化、常温下可以冷施工等特点。广泛应用于防潮层，防水层；道路桥梁伸缩缝，及路面养护维修等行业。
灌封胶低温拉力试验机特点：
WDW-20G微机控制灌封胶低温拉伸试验机采用交流伺服电动机作为动力源；采用的芯片集成技术，设计的PCI数据采集放大和控制系统，试验力、变形的放大、A/D转换过程实现了全数字化调整。本机可对各种金属、非金属及复合材料进行力学性能测试和分析研究，广泛应用于航空航天、石油化工、机械制造、电线、电缆、纺织、纤维、塑料、橡胶、陶瓷、食品、包装、铝塑管、塑料门窗、土工布、薄膜、木材、纸张、金属材料及制造业，可根据GB、JIS、ASTM、DIN、ISO等标准自动求取大试验力值、断裂力值、屈服强度、上下屈服强度、抗拉强度、抗压强度、断裂延伸率、拉伸弹性模量、弯曲弹性模量等试验数据，并可与高低温试验箱搭配做材料的高低温条件下的力学试验。
满足标准JT/T740-2009《路面橡胶沥青灌缝胶》的要求，符合GB、ISO、ASTM、DIN等多种标准的数据处理。可以符合用户的要求及提供的标准。
产品用途：
适用于灌补>0.05的结构性微细裂缝和>0.5的较宽结构性裂缝，亦可对砂浆、混凝土、砖板空鼓缝隙等各种状况进行灌浆加固处理。
-/gjiigi/-
