萧山到贵州机场货运托运怎么办理 一站式服务
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机场货运托运运输费用从哪几个方面核算?
① 毛重(Gross Weight/Metric Ton):
即货物的实际称重,以公吨为计算标准,比如1公吨(1000公斤);
② 体积(Measurement/CBM):
货物的长x宽x高折合为立方米,比如2个立方米;
③ 运费吨(W/M) / 重货(Dense Cargo) / 泡货(Light Cargo):
即一个立方米的货物,如果毛重大于1公吨则依照公吨数作为运费吨来计算运费,我们称之为“重货”;而一个立方米货物毛量如果小于1公吨,依照一个运费吨来计算运费,我们称之为“泡货”。
机场货运托运公司的竞争优势:
机场货运托运在于通过有组织的运输降低运输成本的能力,这决定企业的盈利能力和价值。从直白角度讲,机场货物代理公司拥有直客的数量和质量决定企业的价值,这需要长期的积累并很难被短期模仿。
机场货运的市场行情:
目前,国内航空货运业效益低下,产品长期单一低下是重要原因。航空公司按照货物的品名来区分产品,比如海鲜、水果、服装等。这种划分方法不能反映航空运输产品的实质,其实质应该是时效性,故应该按照时效来区分货运产品。航空公司主要承运的是普货,时效也是统一的。这种单一的产品设计非常不利于收益管理,也让代理人吃掉了航空运输业的剩余价值。汉莎航空货运是航空业内极少数持续盈利的航空货运公司,其产品就是按照时效划分的。国航近年来与顺丰、中邮EMS等快递公司加强合作,南航近年来尝试开展“快运产品”运输,都是积极的尝试。这进一步说明,进入快递领域将是航空货运业的自然延伸。
另一个补充就是发展特种货物运输,增加收益。航空货运业与其他运输方式能够拉开档次就因为其速度快,这为某些有特殊需要的物资运输创造了的条件。比如,汉莎的温控药品运输就很成功,法荷航的鲜花和马匹运输也很专业,这些都可以为航空货运带来超额利润。但是这属于比较小的“利基市场(NicheMarket)”,只能作为一个补充。
未来的发展:
机场货运托运公司的未来的发展将离不开其IT能力;在人力资源越来越高的今天,只有通过IT技术来使机场货运托运公司的业务标准化和产品化,业务模式具备大规模复制的能力,才能提高盈利能力并具备为客户提供稳定服务的基础。
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