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水渠大骨料细石混凝土输送泵施工的优点，一是节能省工。混凝土泵车可以同时解决混凝土的水平和垂直运输及浇灌问题，节省了一些多余且不必要的设备，另外混凝土泵车施工的机械化程度相当 高，需要的劳动力很少，施工组织非常简单。二是高效实用。混凝土泵车浇铸作业通常需要连续进行，一般施工效率非常高工作进度快，大大提升了工程的进度。三是施工质量过硬。 在泵送混凝土时，由于设备对混凝土质量要求比较严格，能否成功泵送就是一种检验。泵送施工是连续进行的，泵送过程中混凝土不易离析，混凝土坍落度不大，工程的质量也相当过 硬。 需要注意的是，混凝土易受环境的影响，在炎热的夏季施工时，要用湿罩布、草袋等遮盖输送管，以免造成管中混凝土“脱水”，导致泵送困难。寒冷的冬季施工时，宜用保温材 料包裹输送管，防止管内混凝土受冻。不是因为混凝土缸和主液压缸有一个密切关系，主液压缸活塞推动活塞杆，混凝土缸活塞随之在混凝土缸内作往复运动。混凝土缸采用无缝钢管制造，内壁镀铬或作其他表面耐磨耐蚀处理。混凝土缸活塞总成结构，活塞5用钢件制成，表面注塑（聚氨酯），防止混凝土腐蚀，聚氨酯密封活塞将润滑脂均匀地涂在混凝土缸内壁的表面上，在吸料时能防止空气进入缸内。 活塞总成由卡键固定在活塞杆上。一般活塞的寿命7 000~10 000m3混凝土。 ***后特别提醒施工商，还有一个重要问题就是，在混凝土输送泵的主油缸上面，若主油缸不换向则应检查行程开关和其相关线路；若正常，则应检查控制主油缸运行的电磁阀和液动换向阀是否卡死。另外检查控制液动换向阀的液压油压力是否足够，若不足也不能推动阀芯运动，油缸也不会换向。小型混凝土输送泵适合哪些工程?小型混凝输送泵主要应用于房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。
