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行 业：二手设备 二手化工设备 二手储罐
发布时间：2020-12-09
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给CNG气瓶车加气，再通过CNG气瓶车输送给子站供气，同时具备直接给CNG汽车加气的能力；标准站一般是从城市中压管网取气，给CNG汽车加气；子站是以CNG气瓶车为气源，给CNG汽车加气。标准站从中压管网取气，由于其流量比较大，对城市中压管网冲击较大，同时影响其他用户供气，在选择上需要综合考虑。较多的为子母站形式，在子站类型上可以分为常规子站和液压子站。下图为常规子站
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压缩天然气运输车价格，是在汽车挂车上固设一气瓶柜，气瓶柜内设有多个气瓶单元，气瓶单元内设多行排列的气瓶，气瓶用气瓶三通阀及高压管与相邻气瓶相连，每瓶经高压管线连接于单元支路管线上，支路管线通过高压支管阀门接于总管路上，总管路上设有高压安全阀，高压安全阀接放气管，总管路上设有总阀门、压力表及分阀门，分阀门上接有高压快速连接头。该系统用于运送压缩天然气。
压缩天然气运输车价格输液主要是压力输液（自增压输液）方式。压力输液是利用在增压器中气化天然气返回罐内增压，借助压差排出天然气。管路设计上必须设置有增压管路，注意夹层内增压管路气封位置一定要尽量低，以充分利用液位。
压缩天然气运输车价格,容积大，载气量大，降低辆运输成本。结构紧凑，整车重心低，稳定性好。框架结构，四周防护，安全性好。气瓶数量少，安全附件少，节点少，漏点少。
整车高度低，操作维护方便。具有多项技术。定期检验费用低。长管拖车集装管束根据ISO国际集装箱标准制造，便于集装箱安置在拖车上。钢瓶及汇流排均涂有环氧底漆及表面瓷漆，zui大限度的保护外界腐蚀。目前生产的管排车，有8管，9管，11管，主要结构和性能参数*8管* 生产标准：严格按照DOT-3AAX 及DOT E8009 进行生产安装钢瓶规格：DOT-3AAX-2900 钢瓶尺寸：外径559MMx长10.98米钢瓶水容积/数量：2.250立方米/8根
管束水容积：18立方米钢瓶材质：Cr-Mo Steel/4130 x TubeSerialNo:NJB-236储量： 4500立方米钢瓶重量：2845公斤集装管束重量（空载）：约为25.57吨集装管束尺寸：长12.2米x宽2.44米x高1.4米销售电话：一三六七五三七八零九三。
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CNG加气站根据站址及功能可以分为三种类型，分为常规站、CNG母站、CNG子站3种类型。
常规站简介：常规站是加气站从管网取气，直接给车辆加气。常规站设备通常有地面高压储气瓶组(200～250kg)、控制系统、加气机、压缩机撬块，一般站点内站设双加气机2～4台。国内各地区根据其气源特点采取不同的建站方式，京津地区主要采用站型，四川，重庆地区主要使用标准型。
CNG母站简介：除常规站的功能外，CNG母站还有另外的功能，即通
CNG加气母站的分布情况
过设在站内的加气柱向子站拖车加气，子站拖车可以将CNG运到子站，向子站供气。一座加气母站可日充运气瓶车十多辆，供周边4—6座加气子站。母站主要使用进口大型压缩机，进气压力≥1.6Mpa，排气量≥2000 Nm3/h，2—3级压缩机的电耗在0.12—0.16kWh/ Nm3
CNG子站：加气子站主要建在车流量大的中心城区周边。加气子站主要适用于敷管实施困难，不经济或现有供气能力不能满足加气站的用气需要的站点，采用建加气子站的型式实施对汽车加气。
CNG加气站的主要设备包括：气体干燥器、压缩机组、储气装置、充气优先级控制盘、加气柱、售气机等。
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二类危险品气瓶运输车液化气体和压缩气体一般都储存在球形罐或者卧式罐中,通常这种容器都装有压力表温度变和压力传感器温度传感器以便对其检控.运输的话有管道运输(主流)公路(就是槽罐车一般为加油站服务,相信你应该看到过这类车)和铁路运输.
1．仓库应阴凉通风，远离热源、火种，防止日光曝晒，严禁受热。库内照明应采用照明灯。库房周围不得堆放任何可燃材料。
2．钢瓶入库验收要注意：包装外形无明显外伤，附件齐全，封闭紧密，无漏气现象，包装使用期应在试压规定期内，逾期不准延期使用，必须重新试压。
3．内容物互为禁忌物的钢瓶应分库储存。例如：氢气钢瓶与钢瓶、氢气钢瓶与氧气钢瓶、钢瓶与液氨钢瓶等，均不得同库混放。易燃气体不得与其他种类化学危险物品共同储存。储存时钢瓶应直立放置整齐，用框架或栅栏围护固定，并留有通道。
4．装卸时必须轻装轻卸，严禁碰撞、抛掷、溜坡或横倒在地上滚动等，不可把钢瓶阀对准人身，注意防止钢瓶安全帽脱落。装卸氧气钢瓶时，工作服和装卸工具不得沾有油污。易燃气体严禁接触火种。
5．储存中钢瓶阀应拧紧，不得泄漏，如发现钢瓶漏气，应迅速打开库门通风，拧紧钢瓶阀，并将钢瓶立即移至安全场所。若是有气体，应戴上防面具。失火时应尽快将钢瓶移出火场，若搬运不及，可用大量水冷却钢瓶降温，以防高温引起钢瓶。消防人员应站立在上风处和钢瓶侧面。
6．运输时必须戴好钢瓶上的安全帽。钢瓶一般应平放，并应将瓶口朝向同一方向，不可交叉；高度不得超过车辆的防护栏板，并用三角木垫卡牢，防止滚动。
7．各种钢瓶必须严格按照规定，进行定期技术检验。钢瓶在使用过程中，如发现有严重腐蚀或其他严重损伤，应提前进行检验。
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