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高压大颗粒细石混凝土输送泵虽然中国混凝土泵***初引进过日本的技术，但真正成功的产品是借鉴欧洲技术自主开发的。中国的混凝土泵已走向世界，中国其他出口产品因为知识产权问题在国际上的“不公”待遇，应该引起国内厂家的重视。创新是企业生命之源，混凝土泵的技术创新大有文章可做。另外，应该看到中国的混凝土机械经过十几年的高速发展，未来前景仍然非常乐观，这也为我们混凝土泵技术的进一步发展提供了广阔的舞台。混凝土泵设备，工作时通常是由不同工作档位来确定发动机的转速，没有考虑到设备实际的负载情况， 这就会产生不必要能耗浪费。应用发动机 负荷率自动匹配节能控制技术可以通过实时监测混凝土泵车工作的负载情况，将情况反馈给控制器，再由控制器实时调整发动机转速，使其工作在经 济油耗区，达到降低能耗，节能减排的目的。另外，全液压控制技术，计算机控制技术领域也取得了突破性的进展，应用这些技术使得泵送压力得以 大幅度提高，增大了输送距离。设备中常用的水冷也替换成了风冷，来降低消耗，同时提高了发动机的排放标准，降低了环境污染的影响。对于混凝土泵的泵送压力有个问题，很多施工商都知道这个问题基本原因是在主液压缸上， 有时候我们要明白，主液压缸的作用是利用液压来驱动混凝土缸活塞，作往复运动。液压缸体用无缝钢管制成，内壁镀铬，提高耐磨性和延长使用寿命，主液压缸活塞和活塞杆分别采用球墨铸铁和碳钢制造。活塞上有两个支承环在液压缸的内壁上。为改善活塞杆的耐磨性和耐蚀性，一般在其表面镀由硬铬层。装块套件在活塞端部，表面呈圆弧形。当活塞运动到终端时，撞块的弧面推动先导阀的顶杆，实现控制换向阀换向，使活塞反向运动。设计料斗时还应考虑防止空气被吸入混凝土缸内，降低吸入效率。 要认识到混凝土输送泵在很多地方施工上用的比较多，它的优点是在很多小推车不能到达的地方，它可以将混凝土直接灌注主要部位，还可以辅助凝固成形，这么好的机械，不管是在城市还是农村上非常不可缺少也不可代替之一的产品。
