广州国内船运物流 门到门运输
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关 键 词:广州国内船运物流
行 业:物流 货代
发布时间:2020-08-28
广州市全海货运代理有限公司成立于2012年,是一家专业的内贸海运公司,主要经营沿海内贸集装箱门到门(DOOR TO DOOR)运输、内河驳船以及拖车运输,在珠江三角洲地区为腹地,在全国各海港区均设有业务网点,已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山东、江苏、上海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等各省水路、陆路联合运输网络。
集装箱规格:
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米27吨,适于装重货
40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米26吨,适于装轻货
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米26吨,适于装泡货
国内海运集装箱的主要作用:
现运输领域里有空运,海运,陆运三种模式。空运的货运时间相对比较短,但是一些易燃易爆等货物是不能使用空运运输。陆运方式可运输的货物种类很多,但是货物时间比较长。唯独海运方式,能收纳多种货物的同时,运输时间上也不会太长。海运集装箱的主要作用是按照货物的名称、数量、包装种类、标志等货运资料来划分运输货物,并且将运输货物按量整理,在海运集装箱装箱单上详细记载了每一集装箱内所装和积载的情况。
直接通过指运输车辆装载货物,利用海运集装箱进入对方境内后,不需要卸载换乘对方国家的运输工具,而是由原车直接将货物运送到目的地的。两国的货运车辆搭乘海运集装箱,按照双方商定的口岸、区域或运输线路从事运输活动,方便了货物运输的连接,减少更换当国货车运输的人力成本。
集装箱货运分类有整箱和拼箱两种,按交接方式的不同,有以下四类:
1、整箱交,整箱接:货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,收货人在目的地以同样整箱接货,换言之,承运人以整箱为单位负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责;
2、拼箱交、拆箱接:货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人,由承运人负责拼箱和装箱运到目的地货站或内陆转运站,由承运人负责拆箱,拆箱后,收货人凭单接货。货物的装箱和拆箱均由承运人负责;
3、整箱交,拆箱接:货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后,各收货人凭单接货;
4、拼箱交,整箱接:货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。由承运人分类调整,把同一收货人的货集中拼装成整箱,运到目的地后,承运人以整箱交,收货人以整箱接。上述各种交接方式中,以整箱交、整箱接效果好,也能发挥集装箱的优越性。
我司是一家以国内集装箱海运、海运物流专线运输,海运集装箱,内贸船运,集装箱船运,货柜船运,门到门集装箱海运运输为主的多式联运企业。专业经营国内海运,内贸船运,海铁联运,二手集装箱出售等一系列物流运输服务。网络遍布全国100多个港口和内陆城市。
国内全海物流十年来专注于国内多式联运服务,通过与众多国际、国内知名企业的长期合!因此我们在行业中极具竞争力!赢得了一批又一批新客户的忠诚支持!
我们的优势在于:
网络:公司在全国主要港口拥有自己的分公司、办事处。能快捷有效的提供个性化服务。
舱位:与多家船公司保持密切的合作关系。舱位有效保证。
车队:自营车队为您提供到门服务。
联运:通过水路、铁路网络的有效结合将服务延伸到内陆地区。
保险:合理评估,快速理赔,有效保障。
资源:优化公司资源。提供竞争优势的价格保证。
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