国六高空作业车 萍乡伸缩臂登高车 厂家代送
价格:168000.00起
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关 键 词:国六高空作业车
行 业:汽车 专用汽车 高空作业车
发布时间:2020-08-26
※本公司高空平台作业车/高空车采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便,支
腿与工作臂互锁,防止误操作过位。
※本公司高空作业车均可上下操作,操作形式有全液压控制和电控两种,均可360度全方位旋转。
随车安装四个液压支腿,以保证整车在操作时的稳定性与安全性。
※该车电动操作系统均采用防水开关,避免了开关易进水,锈蚀漏电的问题,工作斗采用管状斗,
外形美观,在工作斗和转台实行双位置操作,使用方便,维修简便,安全可靠。
高空作业车常见故障
故障1:液压系统不能达到所需的工作压力,加大发动机油门上不去。现象:去腿收不进去,变幅吊臂起不来,转台旋转不动。从压力表看各机构压力很低。
愿因:⑴溢流阀开启压力过低。⑵油箱油面过低,或吸油管堵塞。⑶压力管路和回油管路串通或泄露过大,使大量的油未参加工作就流回油箱。⑷油泵损坏或泄露过大。
排除方法:⑴调整溢流阀开启压力⑵添加新油或检查吸油管⑶检查油路,特别是各种阀锁、马达等⑷检查油泵,进行检修,或换新的。
故障2:操纵排档失灵
原因:⑴操纵杆失灵⑵拨叉损坏⑶定位珠弹簧失灵
排除方法:或修或换
故障3:液压系统漏油
原因:⑴接头松动⑵密封件损坏⑶管边破裂或焊管接头油砂眼
排除方法:⑴拧紧⑵换新⑶补焊或换新
故障4:油门操纵阀不灵
原因:⑴系统中钢丝绳被卡住⑵弹簧损坏⑶行程由于绳卡松动而变化⑷缺乏润滑油
排除方法:⑴检修⑵换新⑶调整行程;紧固⑷润滑各P位
故障5:压力表油不指示,或压力不上升
此车型属于推广车型,可免交购置税.登高车底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重心偏移。采用 独特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。高 空作业车分为曲臂式和伸缩直臂式两种,平台载重量大,可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备;升降平台移动性好,转移场地方便;外型美观,适于室内外 作业和存放。适用于路灯管理处、车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围高空作业。
我厂高空作业车采用东风、江铃、庆铃等原装优质底盘,以高强度锰钢作为上装主要受力结构件,具备上下臂限位功能、双重互锁功能,油缸锁止功能,保证用户作业安全。上、中、下操作方便快捷。全回转式折叠臂,灵活机动;带起重吊机,一车多用
功能说明:
1、举升臂:四节伸缩臂,臂上装有长度传感器,若作业时超出PLG控制的作业角度和高度时,传感器自动。举升角度和作业高度电控面板上自动显示,清晰可见。单液压举升油缸,液压缸 别安装双向平衡阀、保证臂的平稳可靠,整车不带吊钩。
2、四个液压支腿:每个支腿上装有支腿伸展传感器,和分别安装装有双向液压锁,其左右是:保证支腿放下后不会自行收缩;若有未伸出或伸出不到位,则会,上装自锁不能作业,确保作业。支腿操纵阀为手动阀,四个支腿可单独控制。
3、中心回转360度,回转和工作斗上实现双位置操作,PLC电控控制,(形式为两电控箱)。
4、工作斗:能力平、垂直,方便作业。工作斗限载200kg.
5、加装了动力单元,即:主车出现故障时,可采用此动力单元来应急,同样可以实现臂的伸展、支腿的伸缩。 此加一个手动开关和一个电控开关,操作灵活。
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具体服务如下:
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。 2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。 3、免费培训操作员:⑴ 由我厂安排工程师现场指导,学习理论及实际操作; ⑵ 掌握车的基本理论,性能以及功能; ⑶ 按程序能熟练的操作; ⑷ 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障