变压器下放置鹅卵石的重要性
我们平时走路在路边都可以看到每个路边的台上都有变压器，但是有的不知道这个是做什么用的,在变压器下这个部位我们通常称为卸油池或卸油坑（或者类似的叫法），通往事故油坑或事故油池。万一发生事故时，如喷油或爆炸，变压器的油会卸到卸油坑内，然后流往事故油池。池内有的做隔栅，也有的不做隔栅。做隔栅的，鹅卵石就放置在隔栅上面；不做隔栅的，就放置在卸油坑内。做不做隔栅，跟变压器型式、容量、电压等级有关，这方面有规定。那么事先放的鹅卵石这时就起作用了。正所谓养兵千日，用兵一时。只是防患于未然。未雨绸缪。所以，放置鹅卵石，便于卸油是一个原因，此外，绝缘、便于检修、运行人员检查、工作也是一个原因。防止变压器着火时油泄至地面时仍然燃烧，也不会堵塞泄油坑底部的排油（水）孔。泄油时还起冷却油温的作用，以防油燃烧。
如何检测天然鹅卵石的硬度
用立方体强度作查验时，能够制作一个碎石或天然鹅卵石制成的5x5x5厘米立方体试件，在水饱和状态下，其极限抗压强度与所选用的混凝土标号之比不该小于1.5。但在一般情况下，岩浆者试件的强度不宜低于80MPa，变质岩不宜低于30MPa。
天然鹅卵石的安定性取决于白色鹅卵石能否被咱们所运用，能够选用检测反应的办法。该种方法的原理是：用饱和溶液进入砷石或天然鹅卵石的孔隙中，构成结晶胀大力，致使碎石或天然鹅卵石发生损坏，这和冻融循环的原理相似。本质上是冻融循环的快速试验反映骨料的耐久性。
查验效果超卓的话，阐明天然鹅卵石的坚固性非常好，反之，则应该重新考虑替换天然鹅卵石。毕竟天然鹅卵石是和混凝土在一起协作运用的，假定统筹功用不佳的话，就无法作为建筑材料所运用。
鹅卵石应用与景观
鹅卵石由来
鹅卵石，是开采黄砂的附产品，因为状似鹅卵而得名。鹅卵石作为一种纯天然的石材，取自经历过千万年前的地壳运动后由古老河床隆起产生的砂石山中，经历着山洪冲击、流水搬运过程中不断的挤压、摩擦。在数万年沧桑演变过程中，它们饱经浪打水冲的运动，被砾石碰撞磨擦失去了不规则的棱角，又和泥沙一道被深埋在地下沉默了千百万年。
鹅卵石化学元素
主要化学成分是二氧化硅，其次是少量的氧化铁和微量的锰、铜、铝、镁等元素及化合物。它们本身具有不同的色素，如赤红者为铁，蓝者为铜，紫者为锰，半透明为二氧化硅胶体石髓，翡翠色含绿色矿物等等；由于这些色素离子溶入二氧化硅热液中的种类和含量不同，因而呈现出浓淡、深浅变化万千的色彩，使鹅卵石呈现出黑、白、黄、红、墨绿、青灰等色系。
鹅卵石种类
鹅卵石产品有：天然颜色的机制鹅卵石、河卵石、雨花石、干粘石、喷刷鹅卵石石、造景石、木化石、文化石、天然色理石米等建筑装饰材料及室内装饰用的染色沙，无毒、无味、不脱色。品质坚硬，色泽鲜明古朴，具有抗压、耐磨耐腐蚀的天然石特性，是一种理想的绿色建筑材料。
鹅卵石应用
透水混凝土路面的模板可分为两类
透水混凝土路面的模板可分为两类：一类是用于路面边缘的侧模，可采用胶合板、钢模板或两种模板的复合体作为模板;另一类是用于图案或颜色分隔的模板，可采用铜条、玻璃条、不锈钢条和石材等材料。
透水混凝土路面的侧模支设与普通混凝土路面要求基本相同中，可以选用钢制或木制模板。边缘顺直的可以采用则性好的槽钢作为模板，这种模板周转次数多，适合较大规模的工程，而且做出的边缘直顺、整齐。边缘异形较多的采用木模板或钢木结合的模板。
钢筋支护间距和嵌入基层的深度需要根据基层种类和施工机械而定，基层压实度较低或使用振动碾压辊施工时宜通过减小支护间距、增加嵌入深度来保证模板的稳固。
在木胶板背后加背楞是为增加模板刚度，使其能够承受施工机械的冲击而不变形。
下面介绍几种常用的支设方法。
1.槽钢支设直路模板的方法
外侧钢筋不得高出槽钢的上表面，内侧钢筋高出槽钢的上表面，钢筋分布采用等距分布。
2.槽钢支设弯路模板的方法
将槽钢上下腿等距切断，切断间距视弯曲半径而定，大间距不宜超过400mm
3.木胶板支设直路模板的方法
木胶板背后应加背楞，由侧钢筋高出模板上表面，外侧钢筋不得高于模板上表面，钢筋分布宜等距分布。
4.木胶板支设变路模板的方法
木胶板背后加背楞，在木胶板和背楞之间用木楔进行填充加固，木楔间距和背楞的长度根据曲率的大小而定。
分隔模板的支设采用预先支设和后镶嵌的方法。预先支设时，模板利用砂浆进行稳固，这种方法已在工程中得到了应用，并且效果良好。
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