范县车牌识别系统_道闸杆_军威门业
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行 业：建材 门 电动门
发布时间：2020-08-12
车牌识别系统为何能取代传统IC卡技术
随着科技经济的不断发展，汽车开始普及普通家庭，大量的车辆为了停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车现象，耽误车主宝贵时间。
针对以上现象，利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术，解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场出口塞车现象。
公用停车场主要为临时性散客提供服务的，有“收费”和“免费”之分。公用停车场常见于大型公告场所，如车站、机场、体育场馆、商场等地方。车场设施使用者通常是临时一次性使用者，数量多、时间段。要求车场管理系统运营成本低廉，使用简便，设备牢固可靠，可满足收费等商业处理要求。一些大型的公用停车场往往有多个出入口，还要求各出入口和收费处的计算机联网。
在车辆通过闸机过程中，驾驶员要完成一系列动作，如减速、停车、开车窗、刷卡、等待档杆抬起、开车等。显然，这是个虽能完成出入管理功能，但效率低下的管理方法。
一直以来，停车场管理者就希望能找到一种高效的方法，在不停车条件下，实现对固定用户驾驶的车辆进行管理，这样的解决问题的方法可以使驾驶员和车场管理者都感到满意。
二类用户是“临时用户”，其特点是：停车场内没有固定车位，必要时驾车进出停车场客户，实现临时性停车。这类用户在进出停车场时，必须停车，接受管理。
总之，必须解决常规条件下，停车刷卡通关的问题。
车牌识别与刷卡收费系统的区别
一、通行效率对比
刷卡停车收费：每辆车必须停车取卡后才能等待道闸开启通行，占用时间约5秒，如遇到新手不能一次停到位，会延长时间，预计每小时快可通行720辆车。出口通行能力方面，每辆车需停车后，把卡交给收费人员，收费人员读卡后，根据收费金额缴费，预计每小时快可通行144辆车。
车牌识别收费：可做到不停车通行，完全可以做到车辆联系通行，预计每小时通行2400辆车，比刷卡通行快3倍多。出口通行方面，无需插卡即可识别车牌号码，自动计算停车费用，预计每小时可通行200辆车，比刷卡通行提高138%。
二、更为便捷
固定车辆全自动化管理，临时车辆半自动化管理，减少车辆通行时间，为车主争取时间，智能化管理。
①、免去读卡器安装、维护带来的麻烦。
②、车主无须担心用IC卡掉失造成的麻烦。
③、独特滚动式LED中文电子显示屏提示，使车主和管理者一目了然。
④、减少工作人员，效率高。
⑤、省去IC卡的费用，同时无须担心IC卡不足的问题。
⑥、可与警方报警系统联动运行，有效打击违法车辆，协助社会治安管理。
⑦ 、有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。
⑧、可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。
⑨、砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下。
智能停车场管理系统的七大功能
随着中国城市现代化，国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源来大程度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决的问题。 车位引导等停车场系统的运用大大的促进了停车场管理的智能化，有效的缓解停车场停车难等问题
电脑自动计时、计费，特殊卡、月卡自动识别，临时卡人工收取现金，服务快捷高效，电脑显示屏及收费显示屏同时显示停车时间与应收费用，卡上余额或有效期限，收费透明度高，票箱显示屏还提示指导住户使用停车场，并以文明语言问候致意，使住户心情舒畅，可以吸引更多使用者，提高使用效益。
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