液化气鹤管是火车、栈桥装卸液化气槽车的设备，考虑到国内外厂家生产的液相阀重量的差别，平衡系统可满足升降吊臂2000㎜处25㎏以上重量的平衡，升降吊臂可前后操作，各回转部位设有限位手柄，操作轻便灵活，安全可靠。
液化气鹤管结构：
立柱：起支撑作用，承受臂展开时的翻转力矩
旋转接头：由转动件及密封件等组成，主要用于连接液体装卸臂的不同组件作相对旋转的并能承受荷载的部件
内臂：用于连接输送管道，并与外臂连接的部件
外臂：可在水平面和垂直面的范围内转动，主要用于装卸臂同槽车、槽船调整对接工作位置的部件
平衡器：用于平衡外臂转动力矩的部件
快速接头：手动或液压驱动，能同槽车或槽船接口快速连接的部件
球阀：手动控制装卸开关
拉断阀（可选）：用于同汽车槽车接口连接的紧急脱离阀件
AL1512液化气鹤管设备特点：
采用松套法兰与槽车连接，快捷方便无泄漏；
密闭回气设置，对环境无污染；
气相与液相各五个旋转接头可以实现三维运动，操作灵活。
液化气鹤管的关键部件是旋转接头，泄漏多因旋转接头的泄漏而产生。生产的旋转接头拥有当今国际上的复式滚道结构，采用高强度的合金或不锈钢材料，具有高使用寿命的PTFE（增强聚四氟）密封圈，采取较为先进的生产工艺，可确保长期使用而无泄漏现象发生。
-/gbajgfe/-
