(1)察看三轮吸粪车各零、部件是否齐全，有无损坏或丢失现象。特别是照明电气设备、操纵杆件、油箱盏、水位指示器等。
(2)检查三轮吸粪车各主要部位的连接螺栓是否紧固，如发动机底座螺栓、车轮紧固螺栓、皮带轮紧固螺栓、后桥与板簧的连接U形螺栓等，如有松动，必须紧固牢靠。
(3)检查主要焊接件的悍缝质量，外表有无碰伤、变形及油漆电镀层脱落。如车架、支架、焊合式前轴等是否有漏焊、夹渣或开裂等。
(4)检查三轮吸粪车有无漏油、漏水情况：首先应查看停车地面是否有油污和水迹，然后再检查机器相应部位的管路及接头。属于松动经紧固后可以排除的可视为正常，若是接合面变形、裂纹造成的漏油、漏水现象，如端盖接合面、气缸盖与气缸体结合面等应作为挑选淘汰的车辆。
(5)检查三轮吸粪车轮胎质量和气压是否正常。先从轮胎侧面查看两侧轮胎的牌号、生产厂象、规格等是否一致。再检查轮胎的花纹磨损、划伤情况。两轮胎接受求充足气后经2h以上按试气压无变化，可决定轮胎气压保持状态的优劣。
固液分离式吸粪车
新型环保抽粪车、“全自动污水、污泥、粪便快速处理系统”技术，是我公司流动式粪便处理设备中，现阶段高配置系列之一，粪水处理主要经过三个环节，一是固液分离，二是药物分析，三是粪便分类。所有抽上来的粪水，首先要通过机器进行固液分离，把固体垃圾如石块、纸巾、塑料袋等杂质分离出去，产生粗渣。这些粗渣当生活废弃物处理；固液分离之后要进一步处理，通过药物分析系统后，将粪水搅拌与药物结合；将与药物产生反应后的污物，进入后的分类系统，成为生产有机生物肥料的原料，而脱出来的水达到次中水排放标准。该设备每小时处理量30立方，能够将化粪池污物转换成有用可再利用的资源，真正实现节能、环保、无害化，同时创造了经济效益，提升环保事业的附加值，是当今世界上小巧、成本低的粪便处理设备。
七、皮带的检查
起动吸粪车发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
八、空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起吸粪车发动机工作不良、油耗过大,损坏吸粪车发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、吸粪车火花塞的检查
正常的吸粪车火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,吸粪车火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换吸粪车火花塞。
一、发动机油量检查
将停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加油,加油后的液面不能高于(F)位。
二、吸粪车发动机冷却液液面检查
吸粪车发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查吸粪车冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、吸粪车制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同粪车制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
-/gbaiaja/-
