武汉三向式叉车批发 叉车 手动液压 本力-现货供应
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行 业：交通运输 运输搬运设备 物流台车
发布时间：2020-07-07
VNA窄通道叉车
VNA窄通道叉车的主要特点是门架起升机构可做三向旋转，在堆垛时车体无需转动，仅需转动货叉或门架。因此通道宽度要求大为减小。目前通道在1.8米以下。但同时，通道宽度还取决于托盘的大小。例如，叉车搬运长形货物时仍然无法缩小通道宽度。此外，为了保证侧向堆垛的稳定性，所需整机重量远远大于三支点平衡重式电动叉车，因此经济性略差。
适用于窄巷道操作的三种主要类型的叉车分别为前移式叉车、侧向叉车和订单拣选车，美国工业车辆协会将这些车型归类为第2类工业车辆，在这一类中还包括高起升叉车，侧向叉车，货品拣选车以及低起升托盘车。
窄巷道货架和普通重型横梁式货架不同，其货架之间通道较窄，在货架两侧安装了导向轨道，为三向叉车进行导向，防止叉车撞击货架。正因为安装了三向叉车导轨，导轨在地面形成一定的高度，使得托盘货物不能直接放在窄巷道货架底层地面，否则级叉车存取货物带来一定的困难，也容易造成货物和货架的损坏，如果要在窄巷道货架底层放货，必须安装横梁，将货物放在横梁上。普通重型横梁式货架由于没有导轨，货架两侧没有阻碍，可以将货物直接放在地面上，所以底层不用安装横梁。窄巷道货架正由于其货架通道较窄，节省了50%左右的通道空间，比普通重型横梁式货轲提高了20%左右的空间利用率。在土地资源紧张和房价飞涨的今天，选择窄巷道货架长期看来可以企业节省一笔不小的资金投入。
在仓库作业操作中，从传统巷道改换成窄巷道的优势一目了然，只有采用窄巷道配置方式，企业就可以在相同的空间内多存储20%~25%的产品，让人印象更为深刻的是，转换为非常窄巷道，系统可在多存储40%~50%的产品，而且，在当今这个成本控制占位的时期，企业会期望现在的仓库巷道变得越窄越好，然而，事实上情况似乎并不如此，在将建筑物建得更高而不是更宽敞以达到限制其水平占地面积以及提升空间利用率的发展趋势下，仓库巷道反而变得稍宽了一些，其原因在于简单的物理学和安全因素，更高的高度要求窄巷道叉车拥有更大的底，从而导致车身变得更大，二巷道宽度也必须与其想配合，此外，人机工学设计因素也致使操作室变得更加宽敞，从而导致叉车的体积变大，以及巷道宽度更大。
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