苏州锡青铜四联阀箱价格 个性定制 价格实惠
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行 业：船舶 船用材料 船舶金属材料
发布时间：2020-07-02
锡青铜除了具有良好的耐磨性外,还具有良好的耐腐蚀性能,无论是在大气、蒸气、淡水或海水及碱性水溶液中都具有很高的化学稳定性。因此,锡青铜广泛用于在海水中工作压力不高的船用阀门和管件等。铸造锡青铜阀门工艺难点锡青铜结晶温度范围很宽,呈糊状凝固,流动性很差,补缩困难,容易产生枝晶偏析和分散的缩孔(缩松),不易得到组织致密的铸件,耐水压性能不好,有时在低压下铸件也会发生渗漏现象
早在公元前3000年以前，人们就开始制造和使用铜。但是，炼铜制成的物件太软，容易弯曲，并且很快就钝。接着人们发现把锡掺到铜里去制成铜锡合金——青铜。青铜器件的熔炼和制作比纯铜容易的多，比纯铜坚硬（假如把锡的硬度值定为5，那么铜的硬度就是30，而青铜的硬度则是100～150），历史上称这个时期为青铜时代。
我国战国时代的着作《周礼·冬官·辀人》总结了熔炼青铜的经验，讲述青铜铸造各种不同物件采用铜和锡的不同比例:“金有六齐（方剂）。六分其金（铜）而锡居一，谓之钟鼎之齐；五分其金而锡居一，谓之斧斤之齐；四分其金而锡居一，谓之戈戟之齐；三分其金而锡居一，谓之大刃之齐；五分其金而锡居二，谓之削杀矢（箭）之齐；金锡半，谓之鉴（镜子）燧（利用镜子聚光取火）之齐。”这表明在3000多年前，我国劳动已经认识到，用途不同的青铜器所要求的性能不同，用以铸造青铜器的金属成分比例也应有所不同。
青铜由于坚硬，易熔，能很好的铸造成型，在空气中稳定，因而即使在青铜时代以后的铁器时代里，也没有丧失它的使用价值。例如在公元前约280年，欧洲爱琴海中罗得岛上罗得港口矗立的青铜太阳神，高达46米，其手指高度超过成人身高。
锡锌铅青铜
铅实际不固溶于铜锡合金中，它以单相、呈黑色夹杂物分布在枝晶间。铸锭中铅分布不易均匀，通常加入少量镍可改善其分布，并细化组织。铅降低锡青铜的摩擦系数，改善耐磨性和切削性，但略降低力学性能。
在铜锡铅合金中常加入3%～5%的锌，以再提高力学性能。
加入0.02%～0.1%锆或0．02%～0.1%硼，特别是加入0.02%～0.2%稀土元素能细化铅质点，使之分布均匀，以改善含铅锡青铜的组织、铸造和力学性能。
列入现行中国国家标准的锡锌铅青铜有QSn4-4-2.5和QSn4-4-4两个牌号，具有高的耐磨性、易切削加工，主要以板、带材形式用于汽车、拖拉机、航空和机械工业，制造轴套和轴承衬垫，有汽车青铜之称。
并联定量泵系统用的PSL型和变量泵系统用的PSV型（压力流量控制模块）的多路换向阀块有三种规格可提供。它用于与中煤负载无关的、无级调节机械液压执行元件的运动速度。多个执行元件可以同时和相互无关地进行工作。掘进机四联阀这种类型的阀主要用于行走液压机械（例如：起重控制系统）。通过选择sh10执行元件A、B口的各个不同的流量，以及选择使用各种不同的附加机能（例如：次级限压、机能关闭，在基块内、在中间板和附加块内），可以保证匹配各个控制任务。
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