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带驻车空调24V自动启停发电机边跑边充电dlin9285起动加浓装置失效 化油器在设计时为提高起动能,专门设置了起动加浓装置,发电机起动加浓装置主要有两种结构形式: 阻风门机构:阻风门机构是较为简单的机械装置一般用于跨骑式车(如CG125发电机),可用扳动阻风门手柄来观察阻风门片是否随之运动的方法来判断其是否正常,此装置故障较少。 旁通加浓系统:旁通加浓系统分类较多,应用为广泛的是电热和手动旁通加浓系统。电热旁通加浓系统一般用于踏板车。其故障分析与排除步骤如下: 1)发电机电门开通后4~5分钟后,手摸电热起动加浓阀塑料外壳,如有热感则电路正常;否则需检查电路,如加浓阀接口处电路正常则判定加浓阀已损坏需更换。 2)拆下起动加浓阀并接通电路后0~5分钟期间,观察加浓阀柱塞运动状况,若加浓阀柱塞随弹簧不断延伸,则加浓阀正常;否则加浓阀中PTC加热片损坏,需更换加浓阀总成。 3)用压缩空气清洗化油器本体上的加浓通道。手动旁通加浓系统应用木兰50等车型上。其故障分析与排除步骤如下: (1)旋下起动阀接头,扳动加浓手柄开关,观察加浓拉线能否带动加浓柱塞上下移动。若不能移动或加浓柱塞掉落则加浓拉线断开,需更换加浓拉线。 (2)拆下化油器浮子室,观察浮子室密封垫上的起动泡沫管孔内径是否因膨胀收缩而小于起动泡沫管外径。若偏小则需更换密封垫或将密封垫上的起动泡沫管内径加大,一般大于起动泡沫管外径1~2mm即可。 (3)用压缩空气清洗化油器本体上的加浓通道。 带驻车空调24V自动启停发电机边跑边充电 2KW数码变频发电机 品牌 萨登 SADEN 型号 DS2000is 发动机型号 DS80i 发动机类型 "四冲程, 顶置气门, 底置凸轮轴,单缸,直列式" 排气量 79.7cc 缸径(mm) 48.6x43 压缩比 8.8±0.2:1 额定转数 3600转/分 启动系统 电启动/自动启停 火花塞 TORCH A5RTC 油箱容量 1.06加仑(4L) 燃料 无铅汽油 机油容量 0.35L 机油 "SF或更高等级 SAE 5W-30,5W-40(CC级以上)" 额定频率 50Hz 额定电压 24V 额定交流电输出 1,800W 可达交流电输出 2,000W 直流输出 12V 8A 总谐波失真 ≤3% 负荷功率因素 1 频率稳定度 ±0.1Hz 电压稳定度 ±4V 噪音指数 56分贝(7m) 净重/毛重 (kg) 21/24.5 机器尺寸 (mm) 490×290×459 包装尺寸 (mm) 530×330×480 发电机生产的新型款,定于高端微面,宽体设计保证了它的内部空间,并且借鉴了轿车的内饰设计风格,引入了更多实用的配置,进步确实比较明显。 小型发电机优点: 特点1:优质的电力 采用先进的变频技术,可提供相当于商业用电的优质电源。 特点2:轻巧、方便 采用新型发电体,实现发动机与冷却风扇的一体化,机身重量大大减。 特点3:噪音低 引入经济怠速糸统,加上新没计的消音系统,大大降低噪音。