无锡车窗供应 私家车车窗 苏泰铝业-一生呵护
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行 业：建材 窗 铝合金窗
发布时间：2020-06-20
安全性:防飞鸟防子弹 做到坚不可摧
时速为540公里的1公斤铝弹、时速400公里的1公斤重飞鸟、时速400公里的20克铝弹向京沪高铁前窗破璃撞去，会有什么后果?1公斤铝弹会让玻璃受损，但无法穿透，车内人员不会受到伤害；1公斤重飞鸟、20克铝弹则不能伤及玻璃。这是试验中对高铁玻璃安全性能进行的检测。
高铁列车玻璃“坚不可摧”，通过了光学、电学、抗冲击、耐环境老化等20多个方面的检测。新高铁玻璃在生产中将进行高温加厚、氧化提升硬度、油膜化处理等过程，使得高铁玻璃遭受外界“冲击”中更结实，并具有防飞溅薄膜。
如车体侧窗破碎等问题
再加上高铁经常要穿梭隧道
隧道内的压力波强度
是明线行驶的5倍以上
瞬间压力波的增强
对车窗来说也是一种考验
对于门窗封闭问题，这是因为目前国内高铁和动车的窗户设计均为密闭性设计，一方面是由于动车、高铁速度较快，开启车窗会出现噪音和能耗的问题。另一方面，会对高铁安全性造成威胁，因此，目前的高铁的动车车窗均为密闭性设计。
而之所以，车速那么快，我们还能很清晰的看到风景，是因为高铁玻璃是有严格的技术要求，国家标准委批准发布了《高速动车组车辆玻璃性能检测方法》国家标准，以切实保证车内旅客安全和车外行车安全。
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