


价格:50600起
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T702四点悬浮驾驶室,法士特8档,11.5吨后桥,300能三层大梁,1000钢丝胎,行车记录仪,取力器,(可做爬梯)
详细配置参数请往下翻,来电有惊喜!!!!
随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘要高、要厚,在吊机起重工作的时候,抗扭抗拉的能力要更强。普通载货车底盘的大梁通常为250-300mm,都是双层大梁;而随车吊底盘的大梁为280mm-320mm,通体是二层,在前部、中部和后部受力较大的位置是三层,其实将加强的地方整体来看,随车吊的底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。这样整车的承载性和抗拉力更强,更能发挥性能。
实际上随车吊用处还远不止这么多,半折臂随车吊起重能力强,折臂随车吊占用货箱空间小,直臂随车吊臂长举升快操作简单,这些优点也是选购大吨位随车吊的指标。再比如汽车吊只能单独吊装,而大吨位随车吊除了能够吊装外,还能够运输货物,可以做一车两用。在绝大多数的条件下,汽车吊或直臂随车吊能起重的场景,大吨位随车吊也可以很好的应用,并且其工作效率安全性更有提高,因此大吨位随车吊具有更广泛的使用范围和实用性,对未来吊装行业的发展起有决定性作用,也深受朋友们的喜爱。