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关 键 词：泸定县过磅
行 业：仪器仪表 衡器 地磅
发布时间：2020-06-04
SCS电子汽车衡的用途
电子汽车衡作为新一代的模拟汽车衡，使用分体式数字接线盒，从模拟传感器输出的信号经过A/D转换，以使信号从接线盒到达仪器，电子汽车衡减少了遥控的机会，不受温度和射频干扰的影响，同时使传输距离比普通的模拟汽车衡类型远，并且信号传输更加稳定。与模拟汽车衡相比，电子汽车衡的成本略低。
电子汽车衡的原理：将被称重的物体或卡车停放在称重平台上，在重力的作用下，称重平台将重力报告给传感器，使连接到传感器的弹性体变形，并且弹性体使梁变形，应变仪和电桥平衡，然后输出的重量成正比的电信号，信号由线性放大器放大，然后通过A/D转换为数字信号，仪器中的微处理机直接处理重量信号，电子汽车衡部署打印机后，即可打印称量数据；如果电子汽车衡部署了计算机，则可以将测量数据直接输入到称重管理系统中进行综合处理。
电子汽车衡的特点和重要用途：与传统的机械衡和其他地面衡相比，SCS电子汽车衡具有许多明显的优势：称量的正确性，高敏捷性，数字性能，直观易读，稳定强大，性能的可靠性，长寿命等优点。
一.SCS电子汽车衡的技术能力
（1）电子汽车衡具有诊断秤的零值变化的能力；
（2）电子汽车衡具有诊断每个传感器零值变化的能力；
（3）电子汽车衡具有诊断每个传感器通讯变化的能力；
（4）电子汽车衡具有更换传感器后判断地址和号码不匹配的能力；
（5）电子汽车衡具有提示多个操作错误消息的能力。
（6）电子汽车衡所有设计过程均采用计算机辅助设计，的应力和结构设计分析软件
电子汽车衡系统具有稳定可靠的高精度传感器和智能仪表性能，该仪器具有灵活性高，鉴别率高，稳定可靠，易于打印的优点。如果通过计算机和称重软件构成称重管理系统，也可以粗略实现称重的远程传输和点的自动处理，SCS电子汽车衡的秤体系统还具有许多优点，例如：秤体的重量轻（平台是超薄钢制布局），易于安装和移动，并且方便安装，调试和维护，SCS电子汽车衡通常用于港口，机场，矿山，冶金和工厂企业等大容量车辆的称重计算。
地磅一般故障检修排除方法
电子地磅也被称为电子汽车衡，它是一种被广泛地应用于收售粮食、煤炭、冶金、化工等行业大宗物质称重的计量设备。与其他计童设备相比，电子地磅具体计量准确性髙、使用方便等优点，所以被越来越多的行业使用。今天就讲讲地磅的一般故障检修排除方法。
1、修复
对于检测出的故障，如：电源不正常、保险管损坏、限位间隙过松或过紧、接线盒受潮、秤体与基础间有杂物、连接电缆破损、接头焊点等故障可现场对应处理。
2、替换
对于传感器损坏、仪表损坏、接线盒损坏、电缆线损坏等不可修复部件，则只能用好的器件进行替换。
3、调试
凡出现故障的汽车衡经修复，特别是更换了元器件后，都必须进行校准调试。
附：故障判断步骤
1、判断仪表好坏的方法：
怀疑仪表故障，可用下列方法判断。方法一：用模拟器接上仪表，观察示值变化情况，例如是否有漂移，有无显示等，如果示值稳定则说明仪表是好的。方法二：用备用的PCB板换上，将原参数输入新的PCB板，用同样的方法，观察示值变化情况，从而判断仪表有无故障。
2、判断断传感器好坏的方法
判断模拟传感器的方法（以下传感器用LC表示）
测电阻值：±EX之间（780）±5Ω左右，±Si之间（700）±2Ω左右，传感器电阻值以实际使用的传感器标称电阻值为准。
测电压值：±Si之间一般为0～25?mV，通电后，空秤一般为0-5?mV。
测传感器绝缘性能：将数字万用表置在20MΩ档上，表棒一头搭在外壳或屏蔽线上，另一头在｛±EXC，±SI｝中任一根上，如果万用表显示1，则说明绝缘电阻无穷大，则传感器是好的，反之是坏的。?观察传感器的密封盖有无脱落。?
检查传感器的导线有无断裂、搭线等现象。
检查秤的每一角有无四角误差，如果有的话能否调整，经调整还有四角误差，则更换传感器。将秤的传感器一只一只地分别脱开，观察示值变化情况。例如原来显示漂移，现在示值稳定，则说明被脱开的传感器损坏。
3、接线盒故障
首先打开接线盒，观察是否受潮？有无脏物？如果受潮或有脏物则用电吹风把接线盒吹干，将酒精棉球把接线盒擦干净。经上述处理后，还不能解决问题，则更换接线盒。
4、限位
打开秤体上传感器盖板，检查每只LC限位有无顶死？横向限位间隙≤2mm，纵向限位≤3mm。
正确选择电子汽车衡的安装地点，对实现理想的秤重性能至关重要。在选择之前，需要对安装地点进行考察，通过正确选择电子汽车衡的安装地点能充分发挥汽车衡准确性高的特点，提高汽车衡的使用寿命。
1、具备独立的供电电源，避免同频频繁启动的电气设备、大功率电器等供电。安装地点要原理强大射频干扰源，比如邮电通讯、电视台的发射塔等。
2、安装地点还应考虑风向问题，尽量不要将电子汽车衡安装在“风口”上，否则在季风刮起的时候，汽车衡将不能显示出稳定准确的示值。
3、全面了解安装地点的土壤耐压、冻层及水位情况，确认当地适宜安装后，再确定具体的施工方案。盐碱地区，雨水多、湿气大的地区不要将电子汽车衡安装在基坑中。如果必须安装则应考虑基坑的通风、排水以及预留检修空间等，不要安装在大型变电站附近。
4、具有相对宽敞的安装场地，也有足够的空间建造上下平直引道，引道长度约等于秤体长度；引道禁止急弯，缓坡是为了减缓汽车上衡时对称重传感器的冲击。安装地点应避开高压输电线路，电磁耦合及静电耦合导致输电电缆对电子汽车衡的信号线产生干扰，并且信号线越长，干扰就越强烈。将良好接地的金属网防护管套住信号线，理论上可抑制干扰，提高称量的准确性。
地磅的地基和秤体的处理
电子汽车衡的基础结构分为无基坑和浅基坑两种，施工中应满足下列要求：基础设计符合《JJG668—90固定式电子衡检定规程》的要求；基础的地耐力不低于98KPa；基础必须挖到冻土层以下；有必要有排水沟道的必须修排水沟道。磅房内必须设置一根接地桩，接地电阻必须小于4欧姆。
对于配置防浪涌保护装置的汽车衡和配置防爆装置的汽车衡有更加严格的要求，基础施工时必须严格按照提供的指标完成，否则将达不到防浪涌保护和防爆的要求。
从长期实际的秤体安装中我认为应注意的问题是安装限位螺栓和调整限位间隙。安装时必须做到限位间隙达到2～3mm，然后必须拧紧螺母。传感器的安装必须遵循传感器厂家提供的安装方法。安装好的秤台用水准仪检查是否水平。同时检查和校正秤台四周的间隙，使之达到安装要求。
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