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行 业：石油 润滑油剂 润滑油
发布时间：2021-04-25
在压缩式制冷知剂中广泛使用的制冷剂是氨、氟里昂和烃类。按照化学成分，制冷剂可分为五类：无机化合物制冷道剂、氟里昂、饱和碳化合物制冷剂、不饱和碳化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂。根据冷凝压力，制冷剂可分为回三类：高温（低压）制冷剂、中温（中压）制冷剂和低温（高压）制冷剂。
常用的氟里昂制冷剂有、R22、及41a，由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁答用。
4a。沸点-26.5℃，凝固点-101℃，无色，无味，不燃，不爆，
但与矿物性润滑油不相溶，必须采用聚脂类合成油（如聚烯烃乙二醇），与橡胶不相溶，故密封件须改为聚橡胶，吸水性较强，易与水反映生成酸，腐蚀管络及压缩机，对系统干燥度要求更高，系统中的干燥剂要换成XH-7或XH-9分子筛。压缩机电机线圈绝缘材料必须加强绝缘等级，是一种不太成熟的制冷剂。
共沸制冷剂
发文时尚不公开配方，用在复叠式制冷机中，在空气冷凝的前提下，蒸发温度可以达到-150度左右
碳制冷剂
主要是节能和环保这两大优点；节能方面：用R433b的空调要比用4,R22的空调节省能耗15%至35%左右。环保方面：碳制冷剂属于天然工质，因此对大气无污染、对臭氧层无破坏和温室效应几乎为零。
在蒸汽压缩式制冷机中，制冷剂选择除了要有较好的热力性质和物理化学性质外，更应具有优良的环境特性。具体要求如下：
（1）对人类生态环境无破坏作用。不破坏大气臭氧层，不产生温室效应。
（2）临界温度较高。在常温或普通低温下能够液化。希望临界温度比环境温度高的多，才能减少制冷剂节流损失，提高循环经济性。
（3）在工作温度范围内，具有适当的饱合蒸汽压力，起码蒸发压力不得低于大气压力，以免外部空气渗入系统中；冷凝压力不宜过高，否则会引起压缩机耗功增加，并要求系统具有较高的承压能力，增加设备成本。
（4）单位容积制冷量大。可以减少压缩机输气量。
（5）粘度和密度小。减少系统中流动阻力损失。
（6）热导率高。可以提高换热器的传热系数，减少换热设备的传热面积降低材料消耗。
（7）不燃烧，不爆炸，无毒。对金属材料不腐蚀，对润滑油不发生化学作用，高温下不分解。
（8）等熵指数小。可降低排气温度，减少压缩过程耗功，有利安全运行和提高使用寿命。
（9）凝固温度低。避免在蒸发温度下出现凝固。
（10）具有良好的绝缘性能。
（11）价格低易获得。
（12）单位容积压缩功小。
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