电动堆高车的发展逐渐面临两个趋势：专业化和系统化。系统化是堆高车发展的重要的趋势，在国外很多大公司已经实现了品牌系统化，从大型到小型、从款式到型号、从性能到优势都已经开始逐步形成体系，国外的堆高车发展技术明显比国内高，从产品更新换代的周期就可以看出来。中国在这样的背景环境下要脱颖而出，就务必要实现堆高车的系统化。
电动堆高车车型和配置的选择
（1）根据作业功能选择电动堆高车
电动堆高车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛 /取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从本公司的产品系列中初步确定。另外，特殊的作业功能会影响到堆高车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要堆高车安装属具来完成特殊功能。
（2）根据作业要求选择电动堆高车
作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业习惯（如习惯坐驾还是站驾）、作业效率（不同的车型其效率不同）等方面的要求。
（3）根据作业环境选择电动堆高车
如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音等环保方面有要求，在选择车型和配置时应有所考虑。如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，堆高车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察堆高车作业时的流程，需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对堆高车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对堆高车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，后综合考虑所有因素决定终的电动堆高车型号和技术参数。欢迎电话咨询寻求更多帮助。
叉腿式堆高车的优势
堆高车的主要作用是把重物提升一定的高度，物理学就叫克服重力做工！大多数堆高车采用的是货叉式设计，这样的设计利于配合托盘使用。根据不同的托盘类型，我们堆高车厂商又设计出了各种不同款式的堆高车，大致分为：无腿平衡重堆高车、叉腿式平衡重堆高车、宽腿式堆高车、前移式堆高车。叉腿式堆高车就是在货叉的下方有两根支撑腿，用来承受来自重物的重力！其中货叉抬升货物可以实现上下位移，但是这个支撑腿是固定的，即不能上下移动，又不能前后伸缩，也就是说其车身与支持脚（支持腿）是保持同步运动的。目前很多的堆高车采用的都是这种造型。
叉腿式堆高车优势：
1、可以增加车身的稳固性，用专业术语说就是增加了前后轮的轴距，使得整车的前后移动时更加安全稳定。
2、能有效降低车身的重量；因为如果采用的是无腿设计，那么必须要利用杠杆原理，如果需要达到载重1.5吨额定尺寸货物的承载能力，那么其整车的重量也至少需要1.5T以上才能提起相应的货品；但是叉腿式设计就很好的弥补了这个杠杆原理带来的缺点，巧妙的把支点通过支撑腿的形式向前伸展更大的距离，那么其载重量和车身本身的重量就能轻松的超过1:1的比例；比如载重1.5吨的货品那么就不需要车身笨重到1.5吨，可能车身自重在其一半也就是750kg就能胜任此举了；甚至乎车身300多公斤就能提升1.5吨的货物。可见叉腿式堆高车的设计让传统的杠杆原理得到非常好的改进。
3、能有效缩短堆高车的尺寸，做到小巧精悍！因为采用支撑腿，支点前移，后方就只需要按照整车必备的一些设备，而不需要增加额外的配重，所以车体的长度可以有效的减少。
全电动堆高车运行中，切勿将“前进、倒退”的方向开关误当作转向开关。除非需要紧急减速，否则不要直接将制动踏板踏到底。车辆运用过程中，发现电池电量不足时（可通过电量表、电源亏电指示灯和其他报警装置得到），应尽快对蓄电池进行充电，防止蓄电池过量放电。
8、全电动堆高车运行中，切勿在高速行驶过程中，经常采取紧急制动；否则会对刹车总成、驱动轮造成巨大的摩擦，缩短刹车总成、驱动轮的使用寿命，甚至损坏刹车总成、驱动轮。
-/gbadifb/-
