产品规格：
产品数量：
包装说明：
关 键 词：冷冻液批发价格
行 业：化工 醇类
发布时间：2020-05-28
一般车型的冷冻液的更换周期是2年或4万公里，个别冷冻液可以使用4年，甚至使用8年的也有，如以日产车型为例，现售车型冷冻液更换周期是16万公里或者8年，更换完后以后的更换周期是8万公里或者4年。部分老车型是绿色的，更换的周期是2年4万公里。具体更换周期以用户手册为准。
1.定义：汽车冻液的全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。
2.成分：汽车冷冻液一般由基础液和添加剂组成，基础液主要是由水和乙二醇或二甘醇组成，其中的添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂(缓冲剂)、抗泡剂及着色剂等。
3.种类：汽车冷冻液的种类很多，像无机物中的氯化钙、有机物中的、、乙二醇、丙三醇、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后，即可成为一般意义上的防冻液。
4.用途：汽车冷冻液，是一种化学合成制剂，只要目的是防止发动机的冷却系统在低温时冻结，其次是散热。
1、冷却液有很多作用的，首先是防沸，就是说，发动机在工作的时候需要进行冷却，降低发动机缸体温度；第二，是防腐，冷却液主要的功能是防腐蚀。腐蚀是一种化学、电化学和浸蚀作用，逐步破坏冷却系统内的金属表面，严重时可使冷却系统的壁穿孔，引起冷却液漏失，导致发动机损坏。使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。第三是防锈。锈蚀是由于冷却系统内的氧化作用造成的。热量和湿气使锈蚀的过程加速。锈蚀留下的残余物会阻塞冷却系统，加速磨损和降低热传导的效率。冷却液中的添加剂有助于防止冷却系统通道内锈蚀的出现。第四是防垢，水源中所含的各种杂质，其中包括金属离子、无机盐等，决定了结垢和沉淀的形成，会大大地降低冷却系统的导热效率，在许多情况下会对发动机造成严重损害。冷却液所使用的去离子水，可以避免结垢和沉淀的形成，从而保护发动.冷冻液有润滑冷却密封降低压缩机噪声的作用。第五是防冻。用乙二醇配制的冷却液可在-70℃环境下使用。市场上销售的冷却液，乙二醇浓度一般保持在33～50％之间，也就是冰点在-20℃～-45℃之间，往往根据不同地域的实际需要合理选择，以满足使用要求。
2,、如果发动机没有冷却液，会出现什么情况？明白了冷却液的作用，我们就可以知道，如果缺少冷却液，首先发动机在没有冷却液的情况下工作，就没有冷却作用了，在很短的时间内，发动机还没有温度上升，在很短的时间内不会怎么样，但是当发动机温度上来之后，机器得不到冷却，机油温度上升，稀释，发动机内的缸套、环、活塞等就不能冷却，失去保护作用，后导致发动机抱死，发动机报废。
汽车冷冻液其实就是防冻液，是一种化学合成制剂，只要目的是防止发动机的冷却系统在低温时冻结，其次是散热。
汽车防冻液的作用：
1、防冻。用乙二醇配制的冷却液可在-70℃环境下使用。市场上销售的冷却液，乙二醇浓度一般保持在33～50％之间，也就是冰点在-20℃～-45℃之间，往往根据不同地域的实际需要合理选择，以满足使用要求。
2、防沸。加到水中的乙二醇会改变冷却液的沸点。乙二醇浓度越高，冷却液的沸点也就越高，-20℃时冷却液的沸点为104.5℃，而-50℃时沸点达到108.5℃。如果冷却系统采用压力盖，冷却液的实际沸点会更高，即使在炎热的夏天，也能有效的防止冷却液“开锅”。
3、防腐。冷却液主要的功能是防腐蚀。腐蚀是一种化学、电化学和浸蚀作用，逐步破坏冷却系统内的金属表面，严重时可使冷却系统的壁穿孔，引起冷却液漏失，导致发动机损坏。使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。
4、防锈。锈蚀是由于冷却系统内的氧化作用造成的。热量和湿气使锈蚀的过程加速。锈蚀留下的残余物会阻塞冷却系统，加速磨损和降低热传导的效率。冷却液中的添加剂有助于防止冷却系统通道内锈蚀的出现。
5、防垢。水源中所含的各种杂质，其中包括金属离子、无机盐等，决定了结垢和沉淀的形成，会大大地降低冷却系统的导热效率，在许多情况下会对发动机造成严重损害。冷却液所使用的去离子水，可以避免结垢和沉淀的形成，从而保护发动.冷冻液有润滑冷却密封降低压缩机噪声的作用。
-/gjeiag/-
